Maintenance
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
108
Direction
L'embase est équipée d'un système de direction entiè-
rement hydraulique avec servocommande auxiliaire
fonctionnant même lorsque le moteur est arrêté.
Direction hydraulique, contrôle du niveau
de liquide
Contrôler le niveau de liquide dans la direction hydrau-
lique toutes les 2 semaines, de manière à détecter tout
changement d'état éventuel. Contrôler le niveau dans
la pompe de direction assistée. Le niveau minimum est
12 mm (0.47") sous le bord inférieur de l'orifice de
remplissage. Si le bateau est équipé d'un Flybridge, ne
pas ouvrir la pompe de direction assistée inférieure ;
contrôler uniquement le niveau sur le poste de com-
mande supérieur.
Le niveau de liquide reste normalement inchangée, et
une consommation sur un an est négligeable. Si le
niveau baisse, cela indique probablement une fuite ou
la présence d'air dans le circuit. La fuite devra être
immédiatement localisée et réparée. Prendre contact
avec votre atelier Volvo Penta pour faire réparer.
Le système de direction est rempli d'huile ATF. Si
l'huile a un aspect rouge et ne contient par d'impuretés
apparentes, il n'est pas nécessaire de la vidanger.Par
contre, si elle devient noire ou si des impuretés sont
visibles, elle devra être remplacée. Si le circuit a été
déposé, il devra être purgé.
AVERTISSEMENT!
Ne jamais utiliser une huile de qualité inconnue. Une
huile non recommandée par Volvo Penta peut réduire
la performance de la servo-direction ou endommager
un des composants.
Niveau de liquide servopompe, contrôle
Le réservoir de servo-direction comporte un récipient
transparent qui permet de contrôler le niveau sans
besoin d'ouvrir le couvercle. Le niveau de liquide doit
se trouver juste en dessous du col du récipient.
Si le remplissage de liquide est requis, débrancher
d'abord le raccord rapide avant d'ouvrir le couvercle.
47700084 08-2009