Démarrage du moteur
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Démarrage par froid extrême
Afin de faciliter et dans certains cas, de permettre le
démarrage par froid extrême, certaines préparations
sont à effectuer :
Utiliser un carburant spécial hiver (de marque connue)
homologué pour la température en vigueur. Cela
permet de réduire le risque de dépôt de paraffine dans
le système d'alimentation en carburant. En cas de
températures extrêmement basses, on recommande
d'utiliser un réchauffeur.
Pour une meilleure lubrification, utiliser une huile
synthétique de la viscosité recommandée adaptée à
la température en question (voir chapitre "Entretien,
système de lubrification"). Elle supporte une plus
grande différence de température comparé à une huile
minérale.
Réchauffer le liquide de refroidissement à l'aide d'un
réchauffeur électrique monté séparément. Dans des
cas extrêmes, un réchauffeur diesel peut être néces-
saire. Prendre conseil auprès d'un revendeur Volvo
Penta.
IMPORTANT! Veiller à ce que le système de re-
froidissement soit rempli d'un mélange glycol. Voir
le chapitre "Entretien, système de refroidisse-
ment".
Les batteries doivent être en bon état. Le froid réduit la
capacité des batteries. Une augmentation de capacité
de batterie peut être nécessaire.