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Entretien
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Filtre à huile/filtre by-pass,
remplacement
AVERTISSEMENT! L'huile chaude ainsi que les
surfaces brûlantes peuvent occasionner des
brûlures.
1. Nettoyer le carter du filtre à huile.
2. Démonter tous les filtres à huile avec l'extracteur
de filtre adéquat (1).
3. Nettoyer les surfaces d'étanchéité du carter de fil-
tre, et veiller à ce qu'il ne reste pas de restes de
joint.
4. Appliquer une fine couche d'huile sur les nouvelles
bagues d'étanchéité du filtre.
5. Monter les nouveaux filtres à huile. Les deux filtres
à passage intégral (à droite sur la figure) doivent
être serrés d'1/2-3/4 de tour après leurs mises en
place. Le filtre by-pass doit être tourné de 3/4-1
tour après mise en place.
6. Remplir d'huile, démarrer le moteur et le faire tour-
ner durant environ 20-30 secondes.
7. Eteindre le moteur, vérifier le niveau d'huile et faire
l'appoint si besoin est.
8. Contrôler l'étanchéité autour des filtres à huile.
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