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Préfiltre à carburant avec témoin
d'eau, changement
1. Nettoyer autour du filtre à essence.
2. Déconnecter le témoin d'eau (1).
3. Vider le filtre à carburant, voir "Système
d'alimentation en carburant, vidange".
4. Démonter le filtre à carburant avec un extracteur
adéquat.
ATT! Si l'on ne change pas le filtre au complet avec le
témoin d'eau, il faut alors replacer le témoin d'eau sur
le nouveau filtre.
5.
Nettoyer la surface de contact du filtre sur le
carter.
6.
Appliquer une fine couche d'huile moteur sur les
bagues d'étanchéité et monter le nouveau filtre à
essence comme indiqué dans les instructions.
7.
Connecter le témoin d'eau (1).
8.
Démarrer le moteur et effectuer un contrôle
d'étanchéité.
Vidange, eau de condensation
IMPORTANT! Avant d'effectuer la vidange, at-
tendre quelques heures que le moteur ait refroidi.
1. Ouvrir le raccord de vidange (2) sur le fond du
préfiltre à carburant et laisser s'écouler l'eau de
condensation.
ATT! Placer un récipient sous le préfiltre à carburant,
recueillir l'eau de condensation et le carburant.
2. Fermer le raccord de vidange (2) dès que le car-
burant s'écoule non chargé d'eau.
3. Démarrer le moteur et le laisser remplir le sépara-
teur d'eau. Laisser le moteur tourner au ralenti pen-
dant 10 minutes de manière à éliminer l'air éventu-
ellement existant dans le système d'alimentation en
carburant.
4. Eteindre le moteur et effectuer un contrôle
d'étanchéité.
Entretien
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