Boucles De Contact (Boucles D'induction) - Description - Chamberlain LiftMaster BARS1 Mode D'emploi

Barriere electrique a fonctionnement automatique
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  • FRANÇAIS, page 82
6.3

Boucles de contact (boucles d'induction) - Description

Une boucle de contact réagit à la présence de métal et est particulièrement adaptée pour sécuriser
le bon fonctionnement des barrières. Le dimensionnement, le nombre et l'exécution des boucles
doivent être réalisés avec le plus grand soin.
En règle générale :
• Les boucles de surveillance permettent d'éviter une fermeture anticipée. La boucle la plus impor-
tante se situe sous la lisse de barrière (voir exemples) et doit sécuriser l'entièreté de la longueur
de la lisse de barrière. La barrière ne peut pas être fermée tant qu'un véhicule se trouve sous la
boucle. La fermeture automatique est activée dès que le véhicule ne se trouve plus sous la boucle.
Cette opération peut être effectuée immédiatement ou à retardement.
• Les boucles d'ouverture sont disposées devant une barrière et activent cette dernière comme le
ferait un interrupteur. La distance maximale entre les deux boucles est de 1 m. De plus grandes
distances peuvent causer des problèmes en cas de véhicules plus courts ou plus lents.
• Les motos et vélos peuvent également être reconnus par les boucles. Pour ce faire, il est cepen-
dant nécessaire de placer et de marquer des voies spéciales (par exemple voies pour motos).
Une boucle pour voiture ne peut pas exercer la fonction de boucle pour moto et inversement.
• Les boucles ne doivent si possible pas être positionnées trop profondément dans la route. Plus la
boucle est placée en profondeur, moins la reconnaissance est bonne. Les véhicules possédant
une garde au sol importante ainsi que les remorques risquent alors de ne pas être détectés. La
reconnaissance de remorques ou de caravanes est souvent difficile car leur fond est fréquemment
fabriqué en bois et qu'elles ne sont reconnaissables qu'une fois passé l'axe. Dans ce cas, soit on
place une seconde boucle derrière la barrière, boucle que le véhicule tracteur doit d'abord passer
ou on adapte la fermeture automatique à la vitesse de passage correspondante. Alternativement, il
est également possible de placer une barrière lumineuse servant de sécurité supplémentaire.
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Notes

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