Chamberlain LiftMaster BARS1 Mode D'emploi page 376

6.4 Disposição dos circuitos indutores - Geral
O alinhamento deve ser efectuado de acordo com o equipamento.
• O circuito deve ficar exactamente abaixo do braço da barreira. O braço da barreira está posiciona
do lateralmente à caixa
• A área monitorizada para veículos de passageiros deve cobrir pelo menos 500mm em ambos os
lados. Para veículos pesados são utilizados circuitos maiores ou pode ser instalado adicional
mente um segundo circuito de interruptor de teste.
• Manter uma distância de 300-400mm do circuito da extremidade da via de acesso
• Os pisos danificados, pontos degradados, subsolo instável, pavimento solto, gravilha e peças
metálicas são indicados como erro e interferem no funcionamento.
O plano deve ser firme e estável.
• Devem ser evitadas armaduras metálicas na via de acesso. O circuito ficará danificado. Manter
uma distância de +50cm do ferro
• Os sistemas de aquecimento contra a formação de gelo nas estradas também danificam o circuito
(manter no mínimo uma distância de 100cm)
• Os portões de garagem, portões de enrolar, portões de correr e portões de batente danificam o
funcionamento do circuito se estes forem fornecidos em aço. Manter as distâncias!
• Entre o comando do circuito e o próprio circuito deve haver uma distância máxima de 15-20m.
Se tal não for possível, o verificador deve ser alojado fora da barreira.
• O cabo do circuito deve ser cortado de forma exacta e adequada.
O cabo desenrolado influencia o verificador.
• A resistência do circuito deve ser verificada após a sua instalação. Deve ser aprox. de 0,8 Ohm
até 2.0 Ohm. A resistência de isolamento contra a massa deve ser superior a 1MOhm.
A inductância do circuito deve situar-se entre 70-500ì Henry.
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Notas