Chamberlain LiftMaster BARS1 Mode D'emploi page 273

11 Настройка шлагбаума
Необходимо подвести электропитание и подключить минимум один выключатель ЗАКР/ОТКР,
а также установит и сбалансировать стрелу.
Внимание: Проезд и особенно зона действия стрелы должны быть на время работ
закрыты для движения любого рода.
11.1 Настройка конечных выключателей
Настройка конечных выключателей возможна только тогда, когда стрела находится в
состоянии равновесия! Максимальный угол движения шлагбаума не должен превышать 90°.
Внимание! Опасно для жизни: Во время настройки концевых выключателей каждый раз
необходимо отключать главный выключатель. Все приборы управления должны быть под
контролем, чтобы случайный запуск был полностью исключен. Необходимо проводить
работы вдвоем, чтобы контролировать и удерживать разблокированную стрелу.
С технической точки зрения конечный выключатель является фотореле, которое находится в
корпусе шлагбаума под крышкой. Конечное положение фиксируется настраиваемым
«пальцем», который прерывает луч. О достижении конечного положения и отключении реле
сигнализирует светодиод. На заводе реле проходят процедуру настройки и поэтому
нуждаются только в минимальной регулировке.
11.2 Корректировка настроек концевых выключателей:
o Отключить главный выключатель.
o Снять крышку корпуса.
o Разблокировать шлагбаум и вручную поднять в крайнее положение. Соответствующий
концевой выключатель. (светодиод на концевом выключателе) загорается, когда
достигается крайнее положение.
o Изменение настроек:
o Ослабить соответствующий палец на валу так, чтобы он поддавался движению, но с
определенным усилием.
o Разблокировать шлагбаум и установить в соответствующее крайнее положение
o Светодиод должен гореть в крайнем положении, но сразу гаснуть, как только шлагбаум
сдвигается.
Описание корректной функции:
Шлагбаум отключается фотореле, при этом физическое касание упорного буфера должно
быть минимальным.
o Включить главный выключатель и проверить результаты настроек.
11.3 Настройка длины соединения мотора с осью шлагбаума:
Длина соединительного рычага настраивается в заводских условиях и не должна
подвергаться изменению! При неправильной настройке рычага шлагбаум либо не доходит до
конечного положения, либо проскакивает его, не притормаживая перед завершением
траектории. При правильно настройке шлагбаум только слегка касается упора.
33/40
Заметки