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5.2 Dépose du carter d'accouplement
Lors du démarrage initial, ne pas régler les entraînements à vitesse variable ou contrôler les régla-
ges du régulateur de vitesse ou du déclencheur de survitesse tant que l'entraînement à vitesse varia-
ble est couplé à la pompe. Si les réglages n'ont pas été vérifiés, démonter le raccordement de l'unité
et consulter les directives du fabricant de l'entraînement.
5.2 Dépose du carter d'accouplement
1.
Retirez l'écrou, le boulon et les rondelles de l'orifice à fentes du centre du carter d'accouple-
ment.
2.
Faire glisser le demi-carter d'accouplement côté moteur vers la pompe.
3.
Retirer l'écrou, le boulon et les rondelles de la du demi-carter côté moteur.
4.
Retirer le demi-carter côté moteur :
a)
Écarter légèrement le fond.
b)
Soulever.
5.
Retirer l'écrou, le boulon et les rondelles qui restent du demi-carter côté pompe.
Il n'est pas nécessaire de retirer la plaque d'extrémité côté pompe du logement de roulement de
la pompe. On peut accéder aux vis d'assemblage du logement de roulement sans enlever cette
plaque d'extrémité s'il faut procéder à l'entretien des pièces internes de la pompe.
6.
Retirer le demi-carter côté pompe
a)
Écarter légèrement le fond.
b)
Soulever.
4
3
Arti-
Description
cle
1.
Gorge annulaire
2.
Plaque d'extrémité, côté pompe
3.
Moteur
4.
Demi-carter
5.3 Vérification du sens de rotation
AVERTISSEMENT :
•
Le démarrage de la pompe en sens inverse est susceptible de provoquer un contact
entre des pièces métalliques, un échauffement et un défaut d'étanchéité. S'assurer
que les réglages de l'entraînement sont corrects avant de démarrer toute pompe.
•
L'inobservation de la consigne de débranchement et de verrouillage de l'alimentation
du groupe moteur peut conduire à des blessures graves ou mortelles. Toujours
38
Model 3700, 3703, 3710, 3700LF, 3700LFI API Type OH2 / ISO 13709 1st and 2nd Ed. / API 610 8/9/10/11th Ed.
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Guide d'installation, d'utilisation et d'entretien
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Dépannage
