doivent être montées aux kilométrages
(millages) spécifiés. Vous devez changer
le jeu au complet, même si une seule
bougie est défaillante. Des bougies d'allu-
mage défectueuses risquent d'endomma-
ger le catalyseur. Consultez l'étiquette des
données du système antipollution dans le
compartiment moteur pour connaître le
type de bougie adapté au véhicule.
Filtre à air du moteur
Dans des conditions normales de con-
duite, le remplacement du filtre à air doit
être effectué selon les intervalles spécifiés
dans le Programme d'entretien « A ». En
revanche, si vous utilisez souvent votre
véhicule dans des conditions poussiéreu-
ses ou rigoureuses, vous devez inspecter
régulièrement l'élément et le remplacer au
besoin, selon les intervalles spécifiés
dans le Calendrier « B ».
AVERTISSEMENT !
Le filtre à air peut offrir une certaine
protection en cas de retour de
flamme du moteur. Il ne doit pas être
enlevé, sauf pour effectuer un entre-
tien ou une réparation. Veillez à ce
que personne ne se tienne à proxi-
mité du compartiment moteur lors-
que vous démarrez le moteur sans
l'élément de filtre à air. De graves
blessures pourraient en résulter.
Filtre à carburant
Un filtre à essence obstrué peut causer
des pannes de moteur, rendre les démar-
rages difficiles ou limiter la vitesse du
véhicule. Il peut être nécessaire de rem-
placer le filtre si le réservoir de carburant
présente
une
quantité
d'impuretés. Faites inspecter le système
par votre concessionnaire.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Catalyseur
Le catalyseur nécessite l'utilisation exclu-
sive d'essence sans plomb. L'essence
contenant du plomb neutralise l'efficacité
du catalyseur en tant que système antipol-
lution.
Dans
des
d'utilisation, le catalyseur ne nécessite
aucun entretien. Toutefois, il importe que
le moteur soit toujours bien réglé pour
assurer le bon fonctionnement du cataly-
seur et éviter que ce dernier ne se dété-
riore.
excessive
conditions
normales
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