Chrysler 300C 2006 Manuel D'utilisation page 201

MISE EN GARDE !
Après avoir inspecté ou réglé la
pression des pneus, n'oubliez pas
de remettre en place le bouchon du
corps de valve. Ceci empêchera
l'humidité et la saleté de pénétrer
dans le corps de valve, ce qui pour-
rait endommager le capteur de la
jante de roue.
NOTA :
• Le système de surveillance de la pres-
sion des pneus avertit le conducteur
lorsque la pression d'un pneu est trop
basse.
• Le système de surveillance de la pres-
sion des pneus n'a pas été conçu pour
remplacer l'entretien normal des pneus,
ni pour vous avertir d'une défaillance
des pneus.
• Le système de surveillance de la pres-
sion des pneus ne doit pas être utilisé
comme manomètre lorsque vous réglez
la pression des pneus.
Surveillance de la pression des pneus
– Système de catégorie supérieure
Pour contrôler les niveaux de pression de
vos pneus, le système de surveillance de
la pression des pneus utilise une techno-
logie sans fil avec capteurs électroniques
montés sur les jantes des roues. Les cap-
teurs installés sur chacune des roues sont
intégrés au corps de valve et transmettent
les lectures de pression des pneus à un
module récepteur. Les capteurs de roue
contrôlent la pression et l'état des quatre
pneus actifs du véhicule.
NOTA : Il est particulièrement important
de vérifier la pression de tous vos pneus
régulièrement et de les maintenir à une
pression appropriée.
Le témoin du système de sur-
veillance de la pression des pneus
s'allume dans le groupe d'instru-
ments et un carillon audible sera activé si
DÉMARRAGE ET CONDUITE
la pression d'un ou plusieurs pneus est
basse. Le témoin du système de sur-
veillance de la pression des pneus cli-
gnote pendant dix secondes si un pro-
blème du système est détecté. Ce
clignotement se répétera toutes les dix
minutes ou jusqu'à ce que le problème
soit corrigé et le système réinitialisé.
Le système de surveillance de la pression
des pneus se compose des éléments
suivants :
• module récepteur;
• 4 capteurs de roue;
• 4 modules de déclenchement de cap-
teur de roue;
• messages du système de contrôle de la
pression des pneus sur le centre
d'information électronique;
• témoin ambre du système de sur-
veillance de la pression des pneus.
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