Lorsqu'une roue est de ´ pose ´ e et repose ´ e sur le
ve ´ hicule, e ´ liminez toujours la corrosion qui peut avoir
attaque ´ les surfaces de montage de la roue ou du
moyeu, ainsi que du tambour ou du disque en
contact avec la roue.
RAVERTISSEMENT
La pose des roues sans un bon contact
me ´ tallique des surfaces de montage peut
entraı ˆ ner le desserrage des e ´ crous avec un
risque de perdre la roue en conduite.
RAVERTISSEMENT
Les roues de votre Aerostar a ` transmission
inte ´ grale ne doivent pas e ˆ tre e ´ quilibre ´ es sur le
ve ´ hicule, car les e ´ le ´ ments de la transmission
seraient endommage ´ s.
Pont arrie ` re « Traction-Lok »
(selon l'e ´ quipement)
Le diffe ´ rentiel autobloquant de ce pont ame ´ liore
l'adhe ´ rence lorsqu'une roue tourne sur une surface
glissante.
RAVERTISSEMENT
Pour e ´ viter les risques de blessure, ne faites
jamais tourner le moteur avec une roue
motrice souleve ´ e, par exemple lors du
changement d'une roue.
Permutation des pneus
Comme le train arrie ` re n'a pas la me ˆ me fonction que
le train avant de votre voiture, les pneus avant et
arrie ` re ne s'usent pas toujours de la me ˆ me fac ¸ on.
Pour assurer l'usure uniforme des pneus et les faire
durer plus longtemps, permutez-les comme indique ´
dans le sche ´ ma ci-dessous.
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