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Les pneus de voiture monte ´ s sur des camionnettes ou
ve ´ hicules utilitaires rec ¸ oivent un indice de capacite ´
10% plus faible en raison des diffe ´ rences entre ces
ve ´ hicules.
Le ve ´ hicule ne doit pas e ˆ tre charge ´ a ` son PMAE a ` la
fois sur l'essieu avant et sur l'essieu arrie ` re, sous
peine d'exce ´ der le PTAC. Le PMAE de l'essieu avant
ajoute ´ au PMAE de l'essieu arrie ` re de ´ passe le PTAC,
pour donner au ve ´ hicule une plus grande adaptabilite ´
de charge longitudinalement.
Avec les pneus gonfle ´ s a ` la pression prescrite, le
poids total du ve ´ hicule ne doit pas de ´ passer le PTAC
et les PMAE indique ´ s sur l'e ´ tiquette d'homologation
de se ´ curite ´ , ce qui comprend le plein de carburant,
l'e ´ quipement du ve ´ hicule, le poids des occupants et
celui de la charge.
PTRA — Poids total roulant autorise ´ (sigle
anglais « GCWR »)
Le PTRA est le poids maximal combine ´ du ve ´ hicule
remorqueur (avec les passagers et les bagages) et de
la remorque charge ´ e. Le PTRA est spe ´ cifie ´ par le
constructeur et indique le poids maximal combine ´ en
charge que le ve ´ hicule peut tracter.
Poids maximal autorise ´ de la remorque
Il s'agit du poids maximal de la remorque que le
ve ´ hicule peut tracter. Cette valeur est prescrite par le
constructeur et se calcule en soustrayant le poids en
ordre de marche du ve ´ hicule (avec les options comme
l'ensemble de remorquage par exemple, et le poids du
conducteur) du PTRA (poids total roulant autorise ´ )
du ve ´ hicule remorqueur.
Poids maximal de la remorque
Il s'agit du poids maximal de la remorque que le
ve ´ hicule charge ´ peut tracter. Il se calcule en
soustrayant le poids du ve ´ hicule charge ´ (avec les
passagers et les bagages) du PTRA (poids total
roulant autorise ´ ) du ve ´ hicule remorqueur.
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