Table des Matières
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Ve ´ rifiez la pression de tous les pneus du ve ´ hicule au
moins une fois par mois, y compris le pneu de la
roue de secours, a ` l'aide d'un manome ` tre pre ´ cis.
Ve ´ rifiez la pression de gonflage lorsque les pneus
sont froids, c'est-a ` -dire lorsque le ve ´ hicule a e ´ te ´ arre ˆ te ´
pendant au moins une heure, ou n'a pas e ´ te ´ conduit
plus de 5 km. Les pressions de gonflage a ` froid sont
donne ´ es sur l'e ´ tiquette d'homologation du ve ´ hicule.
RAVERTISSEMENT
Un gonflage excessif ou insuffisant des pneus
peut affecter la tenue de route du ve ´ hicule et
provoquer des de ´ ga ˆ ts aux pneus et une perte
de maı ˆ trise du ve ´ hicule.
Ve ´ rification et entretien
Ve ´ rifiez la bande de roulement des pneus et retirez
tout gravier, tout morceau de verre ou autres objets
qui pourraient e ˆ tre coince ´ s dans les sculptures.
Recherchez tout indice de perforation ou de coupure
qui pourrait permettre une fuite d'air, et effectuez les
re ´ parations ne ´ cessaires.
Ve ´ rifiez l'e ´ tat des flancs des pneus. Si vous
soupc ¸ onnez des de ´ ga ˆ ts internes, faites de ´ monter et
ve ´ rifier les pneus et remplacez-les au besoin.
Ve ´ rification et entretien des pneus
Ve ´ rifiez les roues pour de ´ celer tout indice de de ´ ga ˆ t
qui pourrait entraı ˆ ner l'ovalisation ou le voile.
L'ovalisation des roues ou le shimmy peut conduire a `
l'endommagement des roulements de roue.
Les roulements de roue avant doivent e ˆ tre regarnis de
graisse et re ´ gle ´ s pe ´ riodiquement comme indique ´ aux
Calendriers d'entretien. Des roulements de roue avant
desserre ´ s ou use ´ s ont tendance a ` entraı ˆ ner le shimmy
dans la timonerie de direction et une mauvaise
maı ˆ trise de la trajectoire du ve ´ hicule, ainsi qu'une
usure excessive des pneus.
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