Ford Aerostar 1993 Mode D'emploi page 170

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RAVERTISSEMENT
N'utilisez pas le chauffe-moteur sur un circuit
e ´ lectrique qui n'est pas mis a ` la terre.
N'utilisez pas d'adaptateur a ` deux broches.
Pour obtenir les meilleurs re ´ sultats, branchez le
chauffe-moteur au moins trois heures avant de faire
de ´ marrer votre ve ´ hicule. Si vous utilisez le
chauffe-moteur pendant plus de trois heures, cela
n'endommagera pas le moteur, vous pouvez donc
brancher le chauffe-moteur le soir pour faciliter le
de ´ marrage du lendemain matin.
NOTA: N'oubliez pas de de ´ brancher le
chauffe-moteur avant de de ´ marrer.
Si le moteur tourne au de ´ marreur
mais ne de ´ marre pas, ou ne de ´ marre
pas apre ` s une collision
Interrupteur automatique de la pompe
d'alimentation
Si le moteur tourne au de ´ marreur mais ne de ´ marre
pas, ou ne de ´ marre pas apre ` s une collision,
l'interrupteur automatique de la pompe d'alimentation
peut avoir e ´ te ´ de ´ clenche ´ . Cet interrupteur est un
dispositif qui arre ˆ te la pompe en cas d'impact brutal.
Reportez-vous au chapitre De ´ pannage.
Lorsque l'interrupteur a e ´ te ´ de ´ clenche ´ , il doit e ˆ tre
renclenche ´ manuellement avant que le moteur puisse
e ˜ tre remis en marche.
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