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3.1 Anschluss der Gleisanlage
Um Spannungsverluste auf der Anlage
zu vermeiden ist immer auf gutes
Zusammenpassen der Schienenver-
bindungslaschen zu achten. Alle 2 bis
3 m ist eine neue Stromeinspeisung
über die Anschlussklemmen 5654
empfehlenswert.
Die Verwendung der Gleisklammern
56031 bei temporär aufgebauten
Anlagen verringert ebenfalls die
Spannungsverluste.
3.2 Befahren von Steigungen
Im Gegensatz zum Vorbild können
mit einer Modellbahn auch größere
Steigungen befahren werden. Im
Normalfall sollte eine Steigung bei
maximal 3 Prozent liegen. Im Extrem-
fall sind bei entsprechend einge-
schränkter Zugleistung maximal
5 Prozent möglich. Der Anfang und
das Ende der Steigung sind auf jeden
Fall auszurunden. Der Unterschied in
der Steigung zwischen zwei minde-
stens 300 mm langen Gleisstücken
darf maximal 1 bis 1,5 Prozent be-
tragen.
3.3 Befahren von gebogenen
Gleisen und Weichen
Bei ungünstiger Konstellation können
die Schienenräumer der Lokomotiven
eventuell am Stellrad des Weichen-
antriebs streifen. Montieren Sie in
diesem Fall den Weichenantrieb auf
die andere Weichenseite.
Betrieb auf einer Anlage
Vorsicht:
Beim ersten Einsatz der Lok auf
Ihrer Anlage sollten Sie langsam
und vorsichtig Ihre komplette
Anlage abfahren. Achten Sie dabei
darauf, dass die Lokomotive keine
Gegenstände auf der Modellbahn
berührt oder sogar daran hängen
bleibt.
Diese Lok fährt nur auf Gleisbögen
mit einem Radius größer / gleich
1020 mm. Die vorne montierte
Schraubenkupplung ist nur für das
Ankuppeln von Wagen in einer Vitrine
geeignet.
Je größer der befahrene Mindest-
radius gewählt wird, umso vorbild-
gerechter ist das Erscheinungsbild der
Lokomotive auf der Anlage. Neben
diesem optischen Vorteil bei mög-
lichst großen Mindestradien ergibt
3
sich natürlich auch ein geringerer
Verschleiß an der Lokomotive und an
den Gleisen. Die stärkste Beanspru-
chung für das Material stellt daher
eine kreisförmige Anlage bestehend
nur aus gebogenen Gleisen mit
1020 mm – Radius dar.
Die Grundvoraussetzung für einen
verschleißarmen und kontaktsicheren
Betrieb ist nur bei regelmäßigem
Reinigen der Gleisanalge gesichert.
Verwenden Sie hierzu keine scharfen
Reinigungsmittel. Druch Einsatz eines
Kontaktsprays aus dem Elektonik-
bereich kann die Betriebssicherheit
erhöht werden.
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