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Fonctionnement
Attention: N'activez jamais le généra-
teur fumigène pendant un long
moment s'il n'est pas rempli de liqui-
de fumigène. Le générateur fumigène
risquerait de s'endommager. Si la
locomotive doit être exploitée sans
fumigène pendant un long moment,
il est fortement recommandé de
démonter le générateur fumigène.
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2.5.3 Rouler en mode conven-
tionnel avec courant continu
Appareil de pilotage approprié:
Pupitre de pilotage à courant continu
délivrant en sortie une tension maxi-
male de +/– 18 Volt. Le pupitre de
pilotage doit délivrer du courant con-
tinu pur lissé. Les appareils délivrant
du courant à impulsions de largeur
variable ne conviennent pas.
Pour exploiter la locomotive en cou-
rant continu, le sélecteur du mode
d'exploitation situé sur le tender doit
être positionné sur "Courant continu"
(voir page 36).
Exploitation:
Lisez le mode d'emploi fourni par le
fabricant du pupitre de pilotage. Res-
pectez particulièrement les instruc-
tions concernant la sécurité.
Remarque:
L'inversion du sens de marche ne
peut se faire que si le modèle est
à l'arrêt.
Les feux de signalisation avec inversion
dépendant du sens de marche et le
générateur fumigène sont activés en
permanence en exploitation avec du
courant continu pour autant qu'une
tension suffisante soit appliquée à la
voie. Toutes les autres fonctions sont
désactivées!
Pour fonctionner, le bruiteur nécessite
une tension suffisante qui n'existe
que si la locomotive roule vite. Simul-
tanément, en cas de tension insuffi-
sante, il se peut que le bruiteur soit
instable. En mode d'exploitation avec
du courant continu, il est donc
recommandé de ne pas activer le
bruiteur.
Attention: N'activez jamais le généra-
teur fumigène pendant un long
moment s'il n'est pas rempli de liqui-
de fumigène. Le générateur fumigène
risquerait de s'endommager. Si la
locomotive est exploitée sans fumi-
gène pendant un long moment, il est
fortement recommandé de démonter
le générateur fumigène.