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ENTRETIEN
SYMPTÔME
LE DÉMARREUR NE FONCTIONNE PAS
LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS
LE MOTEUR NE TOURNE PAS
CORRECTEMENT AU RALENTI
LE MOTEUR PERD DE LA PUISSANCE
LE MOTEUR TOURNE MAIS LE BATEAU
AVANCE PEU OU PAS DU TOUT
LE SYSTÈME D'ALARME S'ACTIVE
58
DÉPANNAGE
CAUSE POSSIBLE
• LA POIGNÉE DE COMMANDE DE SENS DE MARCHE N'EST
PAS AU POINT MORT.
• FUSIBLE GRILLÉ.
• INOBSERVATION DES INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE. SE
REPORTER à FONCTIONNEMENT on page 23.
• RÉSERVOIR DE CARBURANT VIDE.
• FLEXIBLE DE CARBURANT VRILLÉ.
• PÉNÉTRATION D'EAU OU D'IMPURETÉS DANS LE CIRCUIT
DE CARBURANT.
• Circuit de carburant non amorcé après une panne sèche. Se
reporter à AMORÇAGE DU CIRCUIT DE CARBURANT À
DÉMARREUR À CORDE – MODÈLES RL on page 22.
• FILTRE À CARBURANT OBSTRUÉ.
• L'accélérateur n'est pas en position de RALENTI. Ramener
l'accélérateur au RALENTI.
• BOUGIES INCORRECTES. Voir BOUGIES on page 53.
• ÉCARTEMENT
INCORRECT
BOUGIES
;
BOUGIES
MOUILLÉES.
• FUSIBLE GRILLÉ.
• PRÉSENCE DE DÉBRIS SUR L'HÉLICE.
• BOUGIES
ENDOMMAGÉES
REPORTER à BOUGIES on page 53.
• PÉNÉTRATION D'EAU OU D'IMPURETÉS DANS LE CIRCUIT
DE CARBURANT.
• BOUGIES
ENDOMMAGÉES
REPORTER à BOUGIES on page 53.
• FILTRE À CARBURANT OBSTRUÉ.
• PÉNÉTRATION D'EAU OU D'IMPURETÉS DANS LE CIRCUIT
DE CARBURANT.
• PRISES
D'EAU
INCORRECT DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT. SE
REPORTER À SURCHAUFFE DU MOTEUR on page 45.
• MAUVAIS
FONCTIONNEMENT
LUBRIFICATION.
• Mode de protection S.A.F.E. activé. Se reporter à SURCHAUFFE
DU MOTEUR on page 45.
• DESSERRAGE ET PATINAGE DU MOYEU DE L'HÉLICE.
• PALES D'HÉLICE TORDUES OU MANQUANTES.
• ARBRE D'HÉLICE TORDU.
• PRÉSENCE DE DÉBRIS SUR L'HÉLICE.
• Se reporter à SURCHAUFFE DU MOTEUR on page 45.
DES
ÉLECTRODES
CALAMINÉES,
OU
INCORRECTES.
OU
INCORRECTES.
OBSTRUÉES
ET
FONCTIONNEMENT
DU
DES
BRÛLÉES
OU
SE
SE
CIRCUIT
DE

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