Relevage Et Réglage De L'angle D'assiette (Correction D'assiette Et Relevages Assistés) - Modèles Pl, Sl Et Dtl - Evinrude E-TEC E40DRLIS Guide De L'opérateur

UTILISATION DU MOTEUR HORS-BORD EVINRUDE E-TEC
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RELEVAGE ET RÉGLAGE DE L'ANGLE D'ASSIETTE (CORRECTION D'ASSIETTE
ET RELEVAGES ASSISTÉS) - MODÈLES PL, SL ET DTL
AVERTISSEMENT
Tout mauvais fonctionnement de l'unité de correction d'assiette et de relevage assistés risque d'entraîner
une perte de protection par l'amortisseur en cas de collision avec un obstacle immergé. Un mauvais
fonctionnement peut également entraîner une perte de capacité d'inversion de poussée.
Un niveau correct de fluide doit être maintenu pour garantir le fonctionnement de la protection contre les
impacts de ce moteur.
Lorsqu'on navigue par forte houle ou qu'on franchit un sillage, un angle d'assiette causant un relevage
excessif de la proue risque de faire pointer la proue brusquement vers le haut et d'éjecter ou de blesser
grièvement les occupants.
Certaines combinaisons bateau/moteur hors-bord/hélice peuvent connaître une instabilité du bateau et/ou un
couple de direction élevé en cas de navigation à grande vitesse aux limites de la plage de correction
d'assiette du moteur hors-bord (proue relevée ou abaissée au maximum) ou à des angles proches de ces
limites. La stabilité du bateau et le couple de direction peuvent également varier en fonction des conditions
changeantes de l'eau. En cas de conditions défavorables quìelconques, ralentir et/ou régler l'angle d'assiette
pour garder le contrôle du bateau. En cas d'instabilité du bateau et/ou d'un couple de direction élevé,
demander au concessionnaire de corriger ces problèmes.
Certains bateaux labourent ou sont difficiles à déjauger lorsqu'ils naviguent à l'angle d'assiette le plus faible. Si le bateau
manque de maniabilité lorsque l'angle d'assiette correspond à l'abaissement maximum de la proue, régler l'angle du
tableau arrière ou limiter la plage de correction d'assiette assistée.
AVERTISSEMENT
Si la proue du bateau s'enfonce dans l'eau à haute vitesse, le bateau peut être dirigé par la proue ou
tournoyer brusquement, ce qui risque d'éjecter ou de blesser grièvement ses occupants.
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1. Parallèle à la surface de l'eau
2. Interrupteur de correction d'assiette, ABAISSEMENT
3. Interrupteur de correction d'assiette, RELEVAGE
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