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Par une pression longue du bouton MENU ESC :
– si l'on se trouve au niveau du menu principal, on sort
de l'environnement menu de configuration ;
– si l'on se trouve à un autre point du menu (au niveau
de sélection d'une option du sous-menu, au niveau d'un
sous-menu ou au niveau de sélection d'une rubrique du
menu principal), on sort au niveau du menu principal ;
– on sauvegarde uniquement les modifications déjà mé-
morisées par l'utilisateur (déjà validées en appuyant briè-
vement sur le bouton MENU ESC).
L'environnement menu de configuration est temporisé ; si
l'on sort du menu à cause de cette temporisation, ne se-
ront sauvegardées que les modifications déjà mémorisées
par l'utilisateur (confirmées par une courte pression du
bouton MENU ESC).
fig. 27
Le menu est composé des rubriques suivantes :
– MENU
– BIP VITESSE
– FEUX DIRECTIONNELS
(pour certaines versions/ marchés)
– CAPTEUR DE PLUIE
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
– ACTIVATION/INFORMATIONS TRIP B
– RÉGLAGE DE L'HEURE
– RÉGLAGE DE LA DATE
– PREMIÈRE PAGE
(pour les versions/marchés où cela est prévu)
– VOIR RADIO
– AUTOCLOSE
– UNITÉS DE MESURE
– LANGUE
– VOLUME DES INFORMATIONS
– VOLUME DES TOUCHES
– BIP/BUZZER CEINTURES
– SERVICE
– AIRBAG/AIRBAG PASSAGER
– ÉCLAIRAGE DIURNE
– SORTIE MENU
F0U0019m
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES MATIÈRES
27
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