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INSTALLATION DU CROCHET D'ATTELAGE
Le dispositif d'attelage doit être fixé à la carrosserie par
du personnel spécialisé, en respectant d'éventuelles infor-
mations supplémentaires et/ou complémentaires fournies
par le Constructeur du dispositif.
Le dispositif d'attelage doit respecter les réglementations
actuelles en vigueur en se référant à la Directive 94/20/CEE
et modifications suivantes.
Pour chaque version, il faut utiliser un dispositif d'attelage
approprié à la valeur de la masse remorquable de la voiture
sur laquelle on entend l'installer.
Pour le branchement électrique, il faut adopter un joint uni-
fié, qui est en général placé sur un étrier spécifique fixé
sur le dispositif d'attelage ; une centrale spécifique doit être
installée sur la voiture pour le fonctionnement des feux ex-
térieurs de la remorque. Les branchements électriques doi-
vent être effectués à l'aide de joints à 7 ou 13 pôles ali-
mentés à 12 VDC (normes CUNA/UNI et ISO/DIN) en
respectant les indications de référence fournies par le
constructeur de la voiture et/ou par le constructeur du dis-
positif d'attelage.
Un frein électrique ou autre (treuil électrique, etc.) doit
être alimenté directement par la batterie à l'aide d'un câ-
ble d'une section non inférieure à 2,5 mm
ATTENTION L'utilisation du frein électrique ou d'un treuil
éventuel doit se faire avec le moteur en marche.
En plus des dérivations électriques, il est admis de bran-
cher à l'équipement électrique du véhicule seulement le
câble d'alimentation du frein électrique éventuel et le câ-
ble d'un éclaireur intérieur de la remorque d'une puissance
ne dépassant pas 15 W.
Pour les connexions, utiliser la centrale prédisposée avec
un câble partant de la batterie ayant une section non in-
2
férieure à 2,5 mm
.
CONNAISSANCE
2
.
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES MATIÈRES
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