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La fermeture étanche peut provoquer une légère hausse
de pression dans le réservoir. Par conséquent, le bruit d'as-
piration qu'on entend lorsqu'on dévisse le bouchon est
tout à fait normal. Pendant le ravitaillement, accrocher le
bouchon au dispositif placé à l'intérieur de la trappe, comme
l'illustre la fig. 128.
ATTENTION
Ne jamais approcher de l'embout du ré-
servoir des flammes nues ou des cigarettes
allumées : danger d'incendie. Éviter également
d'approcher le visage du goulot pour ne pas inha-
ler des vapeurs nocives.
Ravitaillement
Pour garantir le ravitaillement complet du réservoir, ef-
fectuer deux opérations d'appoint après le premier dé-
clic du pistolet à carburant. Éviter toute autre opération
d'appoint qui pourrait se traduire par des dysfonctionne-
ments du système d'alimentation.
fig. 128
PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT
Les dispositifs employés pour réduire les émissions des
moteurs à essence sont :
❒ convertisseur catalytique à trois voies (pot catalytique) ;
❒ sondes Lambda ;
❒ circuit anti-évaporation.
En outre, ne pas faire tourner le moteur, même à simple
titre d'essai, avec une ou plusieurs bougies débranchées.
Les dispositifs utilisés pour réduire les émissions des mo-
teurs à gazole sont les suivants :
❒ convertisseur catalytique oxydant ;
❒ circuit de recyclage des gaz d'échappement (E.G.R.) ;
❒ filtre à particules (FAP) (pour les versions/marchés où
cela est prévu).
F0U0111m
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES MATIÈRES
127
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