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SYSTÈME EOBD
Le système EOBD (European On Board Diagnosis) effec-
tue un diagnostic permanent des composants de la voiture
couplés aux émissions.
Il signale aussi, par l'intermédiaire de l'allumage du témoin
U sur le tableau de bord, en même temps que le message
visualisé par l'écran multifonction, si prévu, (voir le chapi-
tre « Témoins et messages »), la détérioration des com-
posants proprement dits.
L'objectif du système est de :
❒ tenir sous contrôle l'efficacité du système ;
❒ signaler l'augmentation des émissions due à un mau-
vais fonctionnement de la voiture ;
❒ signaler la nécessité de remplacer les composants dé-
tériorés.
Le système dispose aussi d'un connecteur pouvant être in-
terfacé à des instruments appropriés, permettant la lec-
ture des codes d'erreur mémorisés dans la centrale, avec
une série de paramètres spécifiques du diagnostic et du
fonctionnement du moteur. Ce contrôle peut être égale-
ment effectué par les agents de la circulation.
ATTENTION Après avoir éliminé l'inconvénient, pour le
contrôle complet du système, le Réseau Après-vente Fiat
doit effectuer le test au banc d'essai et, le cas échéant,
des essais sur la route qui peuvent nécessiter également
de parcourir un grand nombre de kilomètres.
Si après avoir tourné la clé de contact sur
MAR le témoin U ne s'allume pas ou si,
lorsque le véhicule roule, il s'allume en
mode fixe ou clignotant (conjointement au message
affiché sur l'écran multifonction, si prévu), s'adres-
ser au plus vite au réseau Après-vente Fiat. Le fonc-
tionnement du témoin U peut être vérifié au
moyen d'appareils spéciaux des agents de contrôle
de la circulation. Se conformer aux normes en vi-
gueur dans le Pays concerné.
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DES MATIÈRES
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