1. Positionnez l'ensemble du disque du tambour (B) comme
indiqué.
2. Utilisez une douille profonde de 18 mm pour installer les
quatre boulons M12 (A) et les rondelles qui maintiennent le
disque du tambour en place. Serrez les boulons à 85 Nm
(63 pi-lbf).
3. Lubrifiez les cannelures du pivot (A). Pour connaître les
spécifications, reportez-vous à la troisième de couverture
de ce manuel.
NOTE:
Pour plus de clarté, l'illustration montre une vue en coupe
du tambour et du blindage du tube.
4. Insérez la transmission (B) à un angle et guidez-la au-delà
de l'entraînement du moyeu (C) et du tambour (D).
5. Insérez l'extrémité du pivot cannelé (A) dans l'alésage
cannelé de la transmission (B).
6. Placez une goutte de frein-filet de force moyenne
®
(Loctite
243 ou équivalent) autour des filets de quatre
boulons à six pans M12 avec bride (A). Utilisez les boulons
et les entretoises pour fixer l'ensemble de la
transmission (B) à l'entraînement du moyeu (C). Serrez les
boulons à un couple de 102 Nm (75 pi-lbf)
215225
MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Figure 4.131: Disque du tambour
Figure 4.132: Transmission
Figure 4.133: Transmission
195
A
D
A
B
C
B
A
C
A
B
Révision A