PERSONNALISER LA CONDUITE
REMARQUE: La précharge du ressort
influence la garde au sol.
Régler en tournant la came de réglage.
tmo2011-001-065_a
TYPIQUE
1. Tourner les cames de réglage
2. Réglage souple
3. Réglage ferme
Fonction DPS
Les modèles concernés sont équipés
d'un système de servodirection dy-
namique (DPS) Le DPS réduit l'effort
nécessaire pour tourner le volant.
______________
92