Yamaha F100B Manuel D'utilisation page 35

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CONTROL REMOTO
Tanto el cambio de marcha como el acelerador se
accionan mediante la palanca de control remoto.
Además, en este mando se encuentran los inte-
rruptores eléctricos.
1 Palanca de control remoto
2 Activador de enclavamiento de punto muerto
3 Palanca de aceleración en punto muerto
4 Interruptor principal
5 Interruptor del acollador de parada del motor
6 Interruptor de asiento e inclinación asistidos
7 Tornillo de ajuste de la fricción del acelerador
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Palanca de control remoto
Al mover la palanca hacia adelante desde la posi-
ción de punto muerto, se engrana la marcha de
avance. Si se tira de la palanca hacia atrás desde
la posición de punto muerto, se engranará la mar-
cha atrás. El motor seguirá funcionando a veloci-
dad de ralentí hasta que se mueva la palanca
aproximadamente 35° (se sentirá un paso de trin-
quete). Si se mueve la palanca más de 35°, se
abrirá el acelerador y empezará a acelerarse el
motor.
1 Punto muerto
2 Avance
3 Marcha atrás
4 Cambio
5 Completamente cerrado
6 Acelerador
7 Completamente abierto
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Activador de enclavamiento de punto muerto
Para cambiar desde punto muerto, antes debe
tirarse hacia arriba del activador de enclavamiento
de punto muerto situado en la palanca de control
remoto.
ES
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COMANDO À DISTÂNCIA
O comando à distância acciona tanto o mecanis-
mo das mudanças como o acelerador e, ainda, os
interruptores eléctricos.
1 Alavanca do comando à distância
2 Gatilho de bloqueio neutro
3
Alavanca da manete de potência em ponto morto
4
Interruptor principal
5
Interruptor do esticador de paragem do motor
6
Interruptor do sistema de comando automático da
coluna e da inclinação do motor
7 Parafuso de regulação da aceleração por fricção
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Alavanca do comando à distância
Se empurrar a alavanca para a frente a partir do
ponto morto engata a mudança da marcha avante.
Se puxar a alavanca para trás a partir do ponto
morto engata a mudança da marcha à ré.
Enquanto não levantar a alavanca cerca de 35°
(sente-se que a mudança está engatada), o motor
continuará a funcionar a baixa rotação. Se deslo-
car a alavanca um pouco mais, abre-se o acelera-
dor e aumentam as rpm do motor.
1 Ponto morto
2 Marcha avante
3
Marcha à ré
4
Mudança
5
Totalmente fechada
6
Acelerador
7
Totalmente aberta
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Gatilho de bloqueio neutro
Para sair do ponto morto, o gatilho de bloqueio
neutro da alavanca do comando à distância deve
primeiramente ser puxado para cima.
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P