Yamaha F100B Manuel D'utilisation page 161

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CAMBIO DEL ACEITE DE ENGRANAJES
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8 Asegúrese de que el motor fuera borda está
fijado correctamente al peto de popa o a un
soporte estable. Si le cae encima el motor
fuera borda, podrá sufrir graves lesiones.
8 No se coloque nunca debajo de la unidad
inferior mientras esté inclinada, aunque esté
bloqueada la palanca o el botón de soporte
de la inclinación. Si se cae accidentalmente
el motor fuera borda, podrá sufrir graves
lesiones.
1) Incline el motor fuera borda de tal forma que
el botón de drenaje de aceite quede situado
en el punto más bajo posible.
2) Coloque un recipiente apropiado debajo de la
caja de engranajes.
3) Retire el tapón de drenaje de aceite 1.
NOTA:
El tapón de drenaje de aceite está imantado.
Retire todas las partículas metálicas del tapón
antes de volver a instalarlo.
4) Retire el tapón de comprobación del nivel de
aceite 2 para vaciar completamente el aceite.
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Inspeccione el aceite usado una vez drenado.
Si el aceite presenta un aspecto lechoso,
habrá penetrado agua en la caja de engrana-
jes, lo cual puede dañar los engranajes.
Póngase en contacto con un concesionario
Yamaha para reparar las juntas de la unidad
inferior.
NOTA:
Para desechar el aceite usado, póngase en con-
tacto con su concesionario Yamaha.
ES
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MUDANÇA DO ÓLEO DA
ENGRENAGEM
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8
Certifique-se que o motor está bem preso ao
painel de popa ou a um suporte estável. A
queda do motor fora de bordo pode causar
ferimentos graves.
8
Não pode estar ninguém sob a unidade infe-
rior inclinada, mesmo quando é utilizada a
alavanca/botão de sustentação do motor. A
queda acidental do motor fora de bordo
pode provocar ferimentos graves.
1) Incline o motor de bordo até o tampão de
descarga do óleo ficar na posição mais baixa
possível.
2) Coloque um recipiente adequado debaixo da
caixa de engrenagem.
3) Retire o tampão de descarga do óleo 1.
NOTA:
O tampão de descarga do óleo é magnético.
Retire todas as partículas metálicas do tampão
antes de o voltar a instalar.
4) Retire o tampão de nível do óleo 2 para faci-
litar a saída total do óleo.
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Convém examinar o óleo usado. Um aspecto
leitoso significa entrada de água na caixa de
engrenagem, o que a pode avariar. Contacte
com o concessionário Yamaha para consertar
os vedantes da unidade inferior.
NOTA:
No que toca ao despejo do óleo usado consulte o
concessionário Yamaha.
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