Abs Désactivé - BMW R nineT 2017 Livret De Bord

ABS désactivé
avec contrôle automatique de
stabilité (ASC) EO
Le témoin de contrôle et
d'alerte ABS est allumé.
Cause possible :
Le système ABS a été désactivé
par le pilote.
avec contrôle automatique de
stabilité (ASC) EO
ABS Mise en circuit de l'allu-
mage ( 50).
Défaut ABS
Le témoin de contrôle et
d'alerte ABS est allumé.
Cause possible :
Le boîtier électronique ABS a
détecté un défaut. La fonction
ABS n'est pas disponible.
Poursuite du trajet possible, en
tenant compte de la fonction
ABS défaillante. Tenir compte
des informations détaillées sur
les situations susceptibles de
conduire à un défaut du sys-
tème ABS ( 81).
Faire éliminer le défaut dès
que possible par un atelier
spécialisé, de préférence
par un concessionnaire
BMW Motorrad.
Intervention ASC
avec contrôle automatique de
stabilité (ASC) EO
Le voyant de contrôle et
d'alerte ASC clignote rapi-
dement.
L'ASC a détecté une instabilité
sur la roue arrière et réduit le
couple. Le voyant de contrôle et
d'alerte ASC clignote plus long-
temps que la durée de l'interven-
tion de l'ASC. De ce fait, le pilote
reçoit un signal optique sur la
régulation effectuée, également
après la situation de conduite cri-
tique.
Autodiagnostic ASC non
terminé
avec contrôle automatique de
EO
stabilité (ASC)
Le voyant de contrôle et
d'alerte ASC clignote lente-
ment.
Cause possible :
avec contrôle automatique de
EO
stabilité (ASC)
L'autodiagnostic n'a pas été ter-
miné, la fonction ASC n'est pas
disponible. Pour que l'autodiag-
nostic ASC puisse être réalisé,
le moteur doit tourner et la moto
doit rouler à au moins 5 km/h.
Démarrer lentement. N'oubliez
pas que la fonction ASC n'est
pas disponible tant que l'auto-
diagnostic n'est pas terminé.
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