Une maintenance
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régulière est-elle
réellement importante ?
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AVERTISSEMENT
Système de freinage entre-
tenu irrégulièrement
Risque d'accident
Afin de s'assurer que le sys-
tème BMW Motorrad ABS se
trouve dans un état de main-
tenance optimal, il convient de
respecter impérativement les
intervalles d'inspection.
Réserves de sécurité
Le système ABS de
BMW Motorrad ne doit pas
z
vous inciter à rouler de façon
déraisonnée et à prendre plus
de risques du fait des distances
de freinage plus courtes qu'il
autorise. Il sert en premier lieu
de réserve de sécurité pour les
situations d'urgence.
AVERTISSEMENT
Freinage en courbe
Risques d'accident malgré l'ABS
Un style de conduite adapté
relève toujours du domaine de
responsabilité du pilote.
Ne pas restreindre la fonction
de sécurité supplémentaire par
une conduite à risque.
Contrôle automatique
de stabilité (ASC)
Comment fonctionne
l'ASC ?
avec contrôle automatique de
stabilité (ASC)
EO
Le BMW Motorrad ASC compare
la vitesse des roues avant et ar-
rière. A partir de la différence de
vitesse, le système détermine le
glissement et, par conséquent,
les réserves de stabilité au ni-
veau de la roue arrière. En cas
de dépassement d'une limite de
glissement, le couple moteur est
adapté par la gestion moteur.
Situations particulières
avec contrôle automatique de
EO
stabilité (ASC)
Conformément aux lois de la
physique, l'augmentation de l'in-
clinaison restreint davantage
la capacité d'accélération. Par
conséquent, en sortant de vi-
rages très étroits, il peut en ré-
sulter une accélération tempori-
sée.
Pour pouvoir détecter un pati-
nage ou un dérapage de la roue
arrière, le système compare entre
autres les vitesses de rotation
de la roue avant et de la roue
arrière. En cas de détection de
valeurs non plausibles pendant
une durée prolongée, l'électro-
nique désactive pour des raisons
de sécurité la fonction ASC et si-