Rodage - BMW R nineT 2017 Livret De Bord

Autodiagnostic ASC
La disponibilité du système
BMW Motorrad ASC est
contrôlée au cours de
l'autodiagnostic. L'autodiagnostic
s'exécute automatiquement une
fois le contact mis.
Phase 1
Contrôle à l'arrêt des compo-
sants système pouvant subir
un diagnostic.
avec contrôle automatique de
EO
stabilité (ASC)
Le voyant de contrôle
et d'alerte ASC clignote
lentement.
Phase 2
Contrôle des composants sys-
tème diagnosticables pendant
la conduite.
avec contrôle automatique de
stabilité (ASC) EO
Le voyant de contrôle
et d'alerte ASC clignote
lentement.
Autodiagnostic ASC terminé
Le voyant de contrôle et
d'alerte de l'ASC s'éteint.
Vérifier si tous les témoins de
contrôle et voyants d'alerte
s'allument.
Autodiagnostic ASC non
terminé
L'ASC n'est pas disponible,
car l'autodiagnostic n'a pas
été terminé. (La moto doit at-
teindre une vitesse minimale
pour permettre la vérification
des capteurs de roue. min.
5 km/h)
Si un défaut ASC est signalé à la
fin de l'autodiagnostic ASC :
Il est possible de poursuivre
sa route. Veuillez noter que la
fonction ASC n'est pas dispo-
nible.
Faire éliminer le défaut dès
que possible par un atelier
spécialisé, de préférence
par un concessionnaire
BMW Motorrad.

Rodage

Moteur
Jusqu'à la première révision
de rodage, varier souvent les
plages de charge et de régime,
éviter les longs trajets à régime
constant.
Choisir autant que possible des
parcours sinueux et légèrement
montagneux.
Respecter les régimes de ro-
dage.
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