Table des Matières
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SFBU8190
Niveau d'électrolyte de batterie
- Contrôle
Lorsque le moteur n'est pas utilisé pendant de
longues périodes ou qu'il n'est utilisé que pour
de brefs laps de temps, les batteries pourraient
ne pas se recharger complètement. Veiller à ce
que les batteries soient correctement chargées
afin de les protéger contre le gel. Si les batteries
sont correctement chargées, la valeur indiquée
par l'ampèremètre devrait être très proche de zéro
lorsque le moteur est en marche.
Toutes les batteries acide-plomb contiennent de
l'acide sulfurique qui peut brûler la peau et les
vêtements. Toujours porter un masque serre-tête
et des vêtements de protection lorsqu'on travaille
sur des batteries ou à proximité.
1. Retirer les bouchons de remplissage. Maintenir le
niveau d'électrolyte sur le repère "plein" (FULL)
de la batterie.
S'il faut ajouter de l'eau, utiliser de l'eau distillée.
À défaut d'eau distillée, utiliser de l'eau propre
faiblement minéralisée. Ne pas utiliser d'eau
adoucie artificiellement.
2. Vérifier l'électrolyte à l'aide d'un contrôleur de
batterie approprié.
3. Monter les bouchons.
4. Les batteries doivent rester propres.
Nettoyer le boîtier de batterie avec l'une des
solutions de nettoyage suivantes:
•
Un mélange de 0,1 kg (0,2 lb) de carbonate de
sodium ou de bicarbonate de sodium et de 1 l
(1 US qt) d'eau propre
•
Un mélange de 0,1 l (0,11 US qt) d'ammoniaque
et de 1 l (1 US qt) d'eau propre
Rincer soigneusement le boîtier de batterie à l'eau
propre.
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Rapport air/carburant du
carburateur - Contrôle/réglage
Une défaillance du moteur peut se produire si le
rapport air/carburant n'est pas adéquat par rapport au
carburant utilisé et aux conditions de fonctionnement.
La durée de service du turbocompresseur, des
soupapes et d'autres organes risque de s'en trouver
réduite.
Vérifier que la vis de réglage est réglée comme il faut
pour que le rapport air/carburant soit correct.
Panneau de commande -
Contrôle
Contrôler l'état du panneau. Si une pièce est
endommagée, veiller à ce qu'elle soit réparée ou
remplacée. Selon équipement, s'assurer que les
affichages électroniques fonctionnent correctement.
Contrôler l'état du câblage. S'assurer que les
raccords de câblage sont correctement serrés.
Consulter le constructeur d'origine pour obtenir de
plus amples informations.
Circuit de refroidissement -
Vidange
Consulter le constructeur d'origine pour obtenir des
renseignements sur les moteurs de cogénération.
Niveau d'électrolyte de batterie - Contrôle
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Entretien
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