Table des Matières
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SFBU8190
Illustration 51
Exemple type
De légères traces peuvent se prolonger sur l'isolateur
(1) depuis l'enveloppe (2). Ces traces peuvent être
dues à un effet corona qui se forme à la partie
supérieure de l'enveloppe. Le conducteur produit un
effet corona lorsqu'un potentiel de tension très élevé
ionise l'air. Ceci est normal. Cela n'indique pas une
fuite entre l'enveloppe et l'isolateur.
Contrôler l'état de l'enveloppe (2). Un serrage
excessif de la bougie d'allumage peut provoquer des
fissures. Un serrage excessif peut aussi desserrer
l'enveloppe. Jeter toute bougie d'allumage dont
l'enveloppe est fissurée ou desserrée.
Monter une rondelle d'étanchéité neuve (3) avant de
remonter l'ancienne bougie d'allumage.
1. Nettoyer la bougie d'allumage au moyen d'une
brosse en nylon.
Nota: Les électrodes (5) ne doivent pas
être endommagées. Si les électrodes sont
endommagées, remplacer la bougie d'allumage. Ne
pas limer les électrodes ni les nettoyer au papier
abrasif.
2. Au besoin, régler l'écartement entre les électrodes
de la bougie d'allumage. L'écartement doit être
de 0,25 mm (0,0098 in).
Calage du système d'allumage - Contrôle/réglage
Illustration 52
Exemple type
Remise en place de la bougie
Tableau 15
g01264908
Outil
B
Vérifier que le filetage de la culasse n'est pas
endommagé. Nettoyer le filetage de la culasse au
moyen de l'outillage (B).
Vérifier que l'écartement entre les électrodes de la
bougie d'allumage est correct. Vérifier que la bougie
d'allumage est en état de fonctionner.
Remonter la bougie d'allumage au moyen de
l'outillage (A). Serrer la bougie d'allumage à la main,
puis la serrer à un couple de 50 N·m (36 lb ft).
Calage du système d'allumage
- Contrôle/réglage
Après avoir effectué l'entretien du système
d'allumage, en contrôler le calage. Régler le calage,
au besoin.
Le calage optimal de l'allumage d'un moteur à gaz
varie en fonction de divers facteurs:
•
taux de compression du moteur
•
température de l'air d'admission
•
indice de méthane du gaz
Outils requis
Numéro de
Désignation de la pièce
pièce
Cylinder head spark plug
27610178
thread cleaning tool
61
Entretien
g01235576
Qté
1
i02537468
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