Circuit De Refroidissement - Vidange - Perkins 1103 DC Utilisation Et Entretien

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Entretien

Circuit de refroidissement - Vidange

Remplissage
1. Fermer le raccord de vidange ou monter le
bouchon de vidange sur le moteur. Fermer le
raccord de vidange ou monter le bouchon de
vidange sur le radiateur.
REMARQUE
Ne pas remplir le circuit de refroidissement à raison
de plus de 5 l (1,3 US gal) par minute pour éviter les
poches d'air.
La présence de poches d'air dans le circuit de refroi-
dissement risque d'endommager le moteur.
2. Remplir le circuit de refroidissement de liquide
de refroidissement longue durée (ELC). Pour
obtenir davantage de renseignements sur les
spécifications du circuit de refroidissement, voir
le Guide d'utilisation et d'entretien, "Liquides
conseillés" (chapitre Entretien). Ne pas monter
le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement.
3. Mettre le moteur en marche et le laisser tourner
au ralenti. Augmenter le régime moteur jusqu'au
régime maxi à vide. Laisser tourner le moteur
au régime maxi à vide pendant une minute pour
purger l'air des cavités du bloc-moteur. Arrêter le
moteur.
4. Contrôler le niveau de liquide de refroidissement.
Le niveau de liquide de refroidissement doit se
situer à moins de 13 mm (0,5 in) du fond du
tuyau de remplissage. Maintenir le liquide de
refroidissement au niveau correct dans le vase
d'expansion (selon équipement).
5. Nettoyer le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement. Examiner le joint du bouchon de
remplissage du circuit de refroidissement. Si le
joint du bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement est endommagé, mettre l'ancien
bouchon au rebut et en monter un neuf. Si le
joint du bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement est en bon état, effectuer un essai
de pression du bouchon à l'aide d'une pompe de
pressurisation. La pression correcte du bouchon
de remplissage du circuit de refroidissement
est indiquée sur le bouchon. Si le bouchon de
remplissage du circuit de refroidissement ne
maintient pas la pression correcte, le remplacer
par un bouchon neuf.
6. Mettre le moteur en marche. Examiner le circuit
de refroidissement et vérifier l'absence de fuites et
l'obtention d'une température de fonctionnement
correcte.
Circuit de refroidissement -
Vidange
Illustration 30
Bouchon de vidange
REMARQUE
Ne pas vidanger le liquide de refroidissement tant que
le moteur est chaud et que le circuit est sous pression
car du liquide de refroidissement chaud et dangereux
pourrait s'échapper.
Nota: Le radiateur n'est pas nécessairement fourni
par Perkins. La méthode présentée ci-dessous est
la méthode généralement employée pour vidanger
le liquide de refroidissement. Voir la documentation
du constructeur d'origine pour connaître la méthode
correcte.
1. S'assurer que le véhicule est de niveau.
2. Retirer le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement.
3. Retirer le bouchon de vidange (1) du côté du
bloc-cylindres pour vidanger le moteur. S'assurer
que l'orifice de vidange n'est pas colmaté.
4. Ouvrir le robinet de vidange du radiateur ou le
bouchon de vidange au bas du radiateur pour
vidanger le radiateur. Si le radiateur n'a pas de
robinet de vidange ou de bouchon de vidange,
débrancher le flexible au bas du radiateur.
5. Rincer le circuit de refroidissement avec de l'eau
propre.
6. Monter les bouchons de vidange et fermer le
robinet de vidange du radiateur. Monter le flexible
du radiateur s'il a été précédemment déposé.
SFBU7833-03
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