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Entretien
Liquide de refroidissement longue durée - Vidange
2. Fermer le raccord de vidange ou monter le
bouchon de vidange dans le moteur. Fermer le
raccord de vidange ou monter le bouchon de
vidange sur le radiateur.
REMARQUE
Ne pas remplir le circuit de refroidissement à raison
de plus de 5 l (1,3 US gal) par minute pour éviter les
poches d'air.
La présence de poches d'air dans le circuit de refroi-
dissement risque d'endommager le moteur.
3. Remplir le circuit de refroidissement avec de l'eau
propre. Monter le bouchon de remplissage du
circuit de refroidissement.
4. Mettre le moteur en marche et le laisser tourner
au ralenti jusqu'à ce que la température se situe
entre 49 et 66 °C (120 et 150 °F).
5. Couper le moteur et le laisser refroidir. Desserrer
lentement le bouchon de remplissage du circuit
de refroidissement pour détendre la pression.
Retirer le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement. Ouvrir le raccord de vidange ou
retirer le bouchon de vidange sur le moteur. Ouvrir
le raccord de vidange ou retirer le bouchon de
vidange sur le radiateur. Laisser l'eau s'écouler.
Rincer le circuit de refroidissement à l'eau propre.
Remplissage
1. Fermer le raccord de vidange ou monter le
bouchon de vidange sur le moteur. Fermer le
raccord de vidange ou monter le bouchon de
vidange sur le radiateur.
REMARQUE
Ne pas remplir le circuit de refroidissement à raison
de plus de 5 l (1,3 US gal) par minute pour éviter les
poches d'air.
La présence de poches d'air dans le circuit de refroi-
dissement risque d'endommager le moteur.
2. Remplir le circuit de refroidissement avec
du liquide de refroidissement commercial à
usage intensif. Ajouter l'additif dans le liquide
de refroidissement. Pour connaître la quantité
correcte, voir le Guide d'utilisation et d'entretien,
"Liquides conseillés" (chapitre Entretien). Ne pas
monter le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement.
3. Mettre le moteur en marche et le laisser tourner
au ralenti. Augmenter le régime moteur jusqu'au
régime maxi à vide. Laisser tourner le moteur
au régime maxi à vide pendant une minute pour
purger l'air des cavités du bloc-moteur. Arrêter le
moteur.
4. Contrôler le niveau de liquide de refroidissement.
Le niveau de liquide de refroidissement doit se
situer à moins de 13 mm (0,5 in) du fond du
tuyau de remplissage. Maintenir le liquide de
refroidissement au niveau correct dans le vase
d'expansion (selon équipement).
5. Nettoyer le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement. Examiner le joint du bouchon de
remplissage du circuit de refroidissement. Si le
joint du bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement est endommagé, mettre l'ancien
bouchon au rebut et en monter un neuf. Si le
joint du bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement est en bon état, effectuer un essai
de pression du bouchon à l'aide d'une pompe de
pressurisation. La pression correcte du bouchon
de remplissage du circuit de refroidissement
est indiquée sur le bouchon. Si le bouchon de
remplissage du circuit de refroidissement ne
maintient pas la pression correcte, le remplacer
par un bouchon neuf.
6. Mettre le moteur en marche. Examiner le circuit
de refroidissement et vérifier l'absence de fuites et
l'obtention d'une température de fonctionnement
correcte.
Liquide de refroidissement
longue durée - Vidange
REMARQUE
Veiller à ne pas laisser les liquides se répandre pen-
dant le contrôle, l'entretien, les essais, les réglages et
les réparations du produit. Prévoir un récipient adé-
quat pour recueillir les liquides avant d'ouvrir un com-
partiment ou de démonter une composant contenant
des liquides.
Évacuer tous les liquides vidangés conformément à la
réglementation locale.
REMARQUE
Garder toutes les pièces propres.
Les contaminants peuvent causer une usure rapide et
réduire la durée de service des pièces.
SFBU7833-03
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