Table des Matières
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Gyro not detected!
Home Waypoint too far away!
Idle throttle being reduced!
Impact Detected!
Kill Switch Activated!!
Landing - Poor GPS or Mag
Lipo cell count incorrect?
Logging Buffer is Full
Loiter Off - Poor GPS or Mag
Low Battery Voltage Detected!
Magnetometer not detected!
Maximum Altitude Exceeded!
Maximum Distance Exceeded!
Memory malfunction detected!
Menus disabled during flight!
Mode Switch not detected
Motor Kill Input not Detected
Moving or gyro decalibrated!
Multirotor is ARMED!
Multi not level enough to arm
Multirotor is DISARMED!
Multirotor Stability Issue!
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Mises à jour du firmware GPS / Mag se produisent automatiquement lorsque
vous mettre à jour le firmware de Vector, aussi longtemps que vous avez le GPS
/ MAG relié au Vectore en même temps.
Si vous voyez ce message plusieurs fois, ne volez pas et contactez le support
Vous mettez en place un Home Waypoint dans le logiciel, mais ce point est plus
éloigné de 500 pieds (152 mètres) du premier emplacement fixe du GPS
Le vecteur a détecté que vous commandiez l'multirotor à descendre par
étranglement vers le bas, mais le multirotor ne descend pas, probablement en
raison de trop élevée d'un réglage de la manette des gaz au ralenti. Se il vous
plaît la terre et réduire votre manette des gaz au ralenti
Ce message vous indique ce que vous saviez probablement déjà. :(
Ce message apparaît lorsque vous activez l'interrupteur moteur kill.
Ce message indique que le modèle est l'atterrissage (normalement pendant
RTH) si le signal GPS ou étalonnage de la boussole est trop pauvre pour
continuer retour maison
Ce message se affiche au démarrage lorsque faible atterrissage automatique de
la batterie est activée, et vous avez connecté soit une batterie presque mort, ou
une batterie qui est surchargé. Si vous avez défini manuellement le nombre de
cellules dans votre batterie pour la fonction d'atterrissage automatique, ce
message se affiche également si le nombre de cellules détectée ne correspond
pas au nombre indiqué.
Ce message apparaît lorsque la mémoire tampon d'enregistrement de données
est pleine, si vous avezeffacement automatique handicapés de la mémoire
tampon de l'exploitation forestière
Ce message indique que flâner est désactivée en raison d'une mauvaise GPS
signal ou de calibrage de la boussole.
Ce message s'affiche en vol si la faible batterie a activé l'atterrissage
automatique, et si la tension minimum que vous avez spécifié a été atteinte.
Ce message se affiche si la boussole est activée, mais pas détecté
(normalement en raison de la GPS / MAG rapport entre elles)
L'altitude maximale que vous avez programmé sur la page du mode CRT /
Sécurité a été dépassée
La distance maximale programmée depuis le point de départ, sur la page du
mode CRT/Sécurité, a été dépassée
Si vous voyez ce message plusieurs fois, ne volez pas et contactez le support.
Ce message s'affiche si vous n'avez pas activé en vol d'accès au menu
(sous contrôle de Radio avancée) et que vous essayez d'activer le mode de
menu pendant le vol
Ce message apparaît lors du démarrage si l'entrée du signal de commutation de
mode n'est pas détectée.
Ce message apparaît lors du démarrage si vous avez configuré un arrêt moteur,
l'entrée de signal de commutation n'est pas détectée
Vous avez essayé d'armer le multirotor pas complètement calibré ou,
si le multirotor n'est pas stable, s'il vous plaît recalibrez les gyroscopes
Ce message indique que vous avez armé avec succès le multirotor.
Pendant la séquence de bras avec le Vector dans un mode de vol en 2D, le
vecteur a détecté que le multirotor ne siège pas le niveau sur le terrain (au trop
haute d'une banque) ou que le vecteur ne est pas monté sur le multi niveau.
Ce message indique que vous avez désarmé avec succès le multirotor.
Ce message indique que le Vector est incapable de contrôler pleinement la
multirotor. Cela peut se produire en raison de la perte de poussée (prop cassé
ou problème puissance du système) ou apparaître brièvement lors de pilotage
très agressif, et disparaîtra une fois que le Vector reprendra le contrôle.
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