Table des Matières
Publicité
Si pour une raison quelconque vous n'utilisez pas le capteur de courant, vous aurez besoin d'essayer des réglages
appropriés de tension, puisque les calculs ci-dessus seront inexactes. Si la lecture actuelle des ampères sur l'OSD est
incorrecte, désactiver l'atterrissage automatique de faible batterie!
Le Vector calcule automatiquement le nombre de cellules, par défaut. Si vous souhaitez l'entrer manuellement,
vous pouvez le faire dans le menu "calibration" décrit plus loin.
5.11.8 Calage à plat du montage
Avant de voler, le Vector doit corriger les décalages de la fixation du contrôleur qui pourraient influer sur la stabilisation
de niveau du vol. Pour cela, placez le modèle de sorte qu'il soit parfaitement de niveau (sur une table ou sur le sol),
appeler le mode de menu, puis sélectionnez "Record Flat Level Mounting" dans le menu "New Airframe Checklist".
5.11.9 Recalibrage des Gyros
Les gyroscopes du Vector sont calibrés en usine à zéro, mais il n'est pas inutile de les remettre à zéro à l'occasion, car
cela peut potentiellement améliorer les performances de stabilisation. Le Vector n'a pas besoin d'être parfaitement de
niveau pour ce faire, mais il doit rester complètement immobile pendant le processus de recalibrage. Pour remettre à
zéro, sélectionnez l'option "Rezero Gyros (must be still!)" dans le menu
"Preflight Checklist ".
Il est préférable de remettre à zéro les gyroscopes quand le modèle est
adapté à sa température embiante.
N'essayez jamais de remettre à zéro les gyros avec un modèle
avions/planeurs dans le vent, comme le vent peut souffler le modèle, cela
pourrait causer une erreur de recalibrage.
5.12 Configuration retour au point de départ et les autres modes de sécurité
Le retour au point de départ (RTH), lorsqu'il est configuré correctement, peut ramener votre modèle à son point de
départ si votre signal radio est perdu (déclenchement du failsafe radio). En outre, le Vector vous permet de programmer
la distance maximale et altitude maximale que votre modèle ne doit jamais dépasser.
Voici les étapes pour configurer les paramètres de sécurité:
Configuration du Vector et à la radio de sorte que le Vector puisse détecter quand votre radio est en sécurité intégrée
Sélectionnez ce que vous voulez que le modèle fasse quand la sécurité intégrée est détectée (atterrissage, retour point
de départ, etc...)
Réglage de la distance maximale et de l'altitude maximale
Teste RTH pour s'assurer que ça fonctionne correctement (décrit plus loin dans le document)
Faire les ajustements nécessaires pour améliorer le RTH (bien que normalement les paramètres par défaut
fonctionnent bien).
Voir la section de Test-RTH plus loin dans le manuel.
5.12.1 Configuration de la détection de la sécurité intégrée/failsafe de la radio
Vous DEVEZ avoir un récepteur qui vous permet de programmer un failsafe pour utiliser le RTH. Tous les récepteurs
modernes doivent le faire
Le Vector peut détecter ce faisafe de 3 façons, selon les capacités de votre récepteur. D'abord choisir ci-dessous,la
méthode que vous souhaitez utiliser; puis indiquer au Vector la méthode à utiliser en allant sur "Safety Configuration
Menu", puis "Failsafe Detection Method" comme décrit ci-dessous. Ensuite, exécutez " Receiver Analysis Wizard" afin
que le Vector apprenne correctement les paramètres de sécurité intégrée.
a) S.BUS Method™: Si vous utilisez le mode S.BUS™ avec votre récepteur, le Vector détectera
automatiquement la sécurité intégrée/failsafe. Pour ce faire, sélectionner l'option "S-BUS" dans
"Failsafe Detection Method".
41
Publicité
Table des Matières
