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Maintenant que vous avez terminé l'installation et la configuration de Vector, et vérifié que les surfaces de contrôle,
moteur(s), hélice(s), boussole, etc., fonctionnent correctement, il est temps de se préparer pour le premier vol!
Pour vos premiers vols, assurez-vous de voler de façon très prudente, jusqu'à ce que vous soyez familiarisé avec le
vol, les caractéristiques du Vector sur votre modèle, et ayez apporté les ajustements nécessaires.
6.1 Liste de contrôle « pré-vol »
Le Vector dispose d'une liste de contrôle pré-vol interactive, qui énumère quelques-unes des choses communes que
vous devriez vérifier (ou faire) avant de s'envoler. Bien sûr, aucune liste générique n'est complète, donc cela ne devrait
servir que de complément à votre liste normale.
La liste de contrôle pré-vol est appelée à partir du menu principal.
Tout le temps que vous passerez à vérifier votre liste pré-voll est
probablement beaucoup plus court que le temps que vous devriez prendre
pour reconstruire votre modèle en cas de chute.
Notez que certains des éléments de la liste n'ont pas nécessairement
besoin d'être fait à chaque vol (comme les mAH de l'accu, le réglage des
gyroscopes, la mise à plat du montage, et la vérification que le GPS/MAG
est monté loin des câbles d'alimentation).
Ils sont là pour votre commodité.
En outre, certains des éléments liés au GPS/Compas et à l'affichage de la
boussole, ne sera pas présent sur la liste si vous n'utilisez pas le compas
magnétique.
6.1.1 Réinitialisation de la Position de Départ
Sur la liste de contrôle pré-vol, et dans le menu principal, vous trouverez l'option "Reset Home Position", cette option
vous permet de mémoriser la position pour le retour pour le RTH. Typiquement, la précision de la position GPS
s'améliore au fil du temps, et ajuster la position du point de départ juste avant le décollage peut définir cette position
plus précisément.
En outre, cette fonctionnalité peut être utilisée si vous voulez que votre position de retour soit un endroit légèrement
différent de celui où le GPS a été allumé.
réinitialiser les lectures à "0"de l'altimètre, du capteur de vitesse Pitot (si utilisé) et de l'altitude GPS.
Si vous utilisez le tracker d'antenne EagleEyes, assurez-vous que le tracker est situé à proximité du point de départ,
pour de meilleurs résultats.
6.2 Recommandations pour les premiers vols
6.2.1 Essais au sol avant le premier vol
6.2.1.1 Vérifier les vibrations d'avions
Si vous pouvez le faire en toute sécurité, il est recommandé d'effectuez une propulsion sur moteur sur le terrain avec
2D stabilisation activée (et le bouton de gain à mi-chemin ou plus, s'il est utilisé), tout en regardant vos volets de
commande. Ceci est particulièrement important à faire si vous avez un moteur thermique ou autre moteur à vibration
élevée.
Ne faites pas voler votre modèle si vos surfaces de contrôle se déplacent de façon inattendue au cours du teste
moteur plein gaz! Vous aurez besoin de trouver des moyens d'isoler davantage le Vector, ou votre cellule des vibrations
du moteur, tel que l'usage d'un support de moteur amorti.
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6 - PREMIERS VOLS
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