Témoin De Basse Pression De Pneu (Motos Avec Tpms) - Triumph Trophy Mode D'emploi

Témoin d'ABS (système de freinage
antiblocage des roues)
Note :
• Le régulateur de vitesse et
l'antipatinage
fonctionnent pas s'il y a un
dysfonctionnement
l'ABS et le témoin ABS est
allumé.
Il est normal que le témoin d'ABS clignote
lorsque vous mettez le contact. Le témoin
continue de clignoter après le démarrage du
moteur jusqu'à ce que la moto atteigne
10 km/h, puis il s'éteint.
Sauf si l'ABS présente un défaut, le témoin ne
doit pas se rallumer jusqu'au prochain
redémarrage du moteur.
Si le témoin s'allume à tout autre moment
pendant la marche, cela indique que le
système ABS présente une anomalie qui doit
être diagnostiquée.
Avertissement
Si l'ABS ne fonctionne pas, le système de
freinage continuera de fonctionner comme
un système sans ABS. Ne roulez pas plus
longtemps que nécessaire avec le témoin
d'ABS allumé. Contactez dès que possible
un concessionnaire Triumph agréé pour
faire vérifier et corriger le défaut. Dans cet
état, un freinage trop énergique fera
bloquer les roues, ce qui entraînera une
perte de contrôle de la moto et un
accident.
Voyez aussi Freinage à la page 103.
Informations générales
Témoin de basse pression de pneu
(motos avec TPMS)
Le témoin de pression des pneus
fonctionne conjointement avec le
système de contrôle de pression
ne
des pneus (voir page 50).
Le témoin ne s'allume que si la pression du
dans
pneu avant ou arrière est inférieure à la
valeur recommandée. Il ne s'allume pas si le
pneu est surgonflé.
Lorsque le témoin est allumé, le symbole
TPMS indiquant quel pneu est dégonflé et sa
pression apparaît automatiquement dans la
zone d'affichage inférieure.
1
chdo
1. Témoin de pression des pneus
2. Message au tableau de bord
N
10:08 22°C
TRIP 1
0
MPH
F 26
PSI
R 42
PSI
1892
ODO
WARNING
FRONT TYRE
LOW PRESSURE
2
27