Témoins; Indicateurs De Direction; Faisceau De Route; Bas Niveau De Carburant - Triumph Sprint ST 2010 Manuel

Informations générales
Témoins

Indicateurs de direction

Quand le commutateur des
indicateurs de direction est
poussé à gauche ou à droite, le
témoin correspondant clignote
à la même fréquence que les indicateurs de
direction.

Faisceau de route

Lorsque le contact est établi et
que l'inverseur route/croisement
est en position "route", le
témoin de faisceau de route s'allume.

Bas niveau de carburant

Le témoin de bas niveau de
carburant s'allume quand il reste
environ 4,0 litres de carburant
dans le réservoir.

Point mort

Le témoin de
s'allume quand la boîte de
vitesses est au
(aucune vitesse engagée). Le témoin s'allume
quand la boîte de vitesses est au point mort
et le commutateur d'allumage en position
contact établi.
Témoin de basse pression d'huile
Pendant la marche du moteur, si
la pression d'huile baisse à un
niveau dangereux, le témoin de
basse pression d'huile s'allume dans le
compte-tours.
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Arrêtez immédiatement le moteur si le
témoin de basse pression d'huile s'allume.
Ne remettez pas le moteur en marche tant
que le défaut n'a pas été corrigé.
Le moteur subira de graves dégâts si on le
fait fonctionner alors que le témoin de
basse pression d'huile est allumé.
Le témoin de basse pression d'huile s'allume
dans le compte-tours si le contact est établi
sans démarrage du moteur.
Témoin de surchauffe de liquide de
refroidissement
le témoin de surchauffe s'allume dans le
compte-tours.
point mort
point mort
Arrêtez immédiatement le moteur si le
témoin de surchauffe du liquide de
refroidissement s'allume. Ne remettez pas
le moteur en marche tant que le défaut n'a
pas été corrigé.
Le moteur subira de graves dégâts si on le
fait fonctionner alors que le témoin de
surchauffe du liquide de refroidissement
est allumé.
Le témoin de surchauffe du liquide de
refroidissement s'allume dans le compte-tours
si le contact est établi sans démarrage du
moteur.
Attention
Pendant la marche du moteur, si
la température du liquide de
refroidissement du moteur
monte à un niveau dangereux,
Attention