Si le témoin d'antipatinage s'allume et si le
témoin d'anomalie (MIL) s'allume en même
temps,
l'antipatinage
dysfonctionnement qui doit être diagnostiqué
par votre concessionnaire Triumph local.
Avertissement
Si l'antipatinage ne fonctionne pas, vous
devez accélérer et virer avec prudence sur
routes mouillées/glissantes pour éviter de
faire patiner la roue arrière. Ne roulez pas
plus longtemps que nécessaire avec les
témoins MIL et d'antipatinage allumés.
Contactez
dès
que
concessionnaire Triumph agréé pour faire
diagnostiquer le défaut.
Une accélération brutale ou un virage
rapide dans cette situation peut faire
patiner la roue arrière et entraîner une
perte de contrôle de la moto et un
accident.
Informations générales
Témoin de régulateur de vitesse
présente
un
ème
4
vitesse ou supérieure. Lorsqu'il est
activé, son témoin s'allume au tableau de
bord et la vitesse programmée est affichée
dans la zone de messages inférieure.
N'utilisez le régulateur de vitesse que
lorsque vous pouvez rouler en toute
possible
un
sécurité à vitesse constante.
N'utilisez pas le régulateur de vitesse
lorsque la circulation est dense ni sur
routes très sinueuses ou glissantes.
L'utilisation du régulateur de vitesse dans
une circulation dense ou sur route très
sinueuse ou glissante peut entraîner une
perte de contrôle de la moto et un
accident.
chdo
1. Témoin de régulateur de vitesse
2. Message au tableau de bord
Le régulateur de vitesse (voir
page 57) ne peut être activé que
lorsque la moto roule à une
vitesse de 48 à 160 km/h et en
Avertissement
6
10:08
TRIP 1
60
144.2
ODO
1892
60
1
2
22
MPH
MPH
31