Témoins; Témoin D'anomalie Du Système De Gestion Du Moteur; Témoin De Basse Pression D'huile; Témoin De Surchauffe De Liquide De Refroidissement - Triumph Bonneville Bobber Manuel Du Propriétaire

Témoins
Témoin d'anomalie du système de
gestion du moteur
Le témoin d'anomalie (MIL) du
système de gestion du moteur
s'allume brièvement quand le
contact
indiquer qu'il fonctionne) mais ne doit
pas s'allumer pendant la marche du
moteur.
Si le moteur tourne et que le système
de gestion du moteur est défectueux, le
témoin d'anomalie s'allume et le symbole
d'avertissement général clignote. Dans
ce cas, le système de gestion du moteur
peut passer en mode "dépannage" pour
permettre de terminer le voyage si la
gravité du défaut permet néanmoins au
moteur de fonctionner.
Avertissement
Réduisez la vitesse et ne continuez
pas de rouler plus longtemps que
nécessaire avec le MIL allumé. Le
défaut peut affecter défavorablement
le rendement du moteur, les émissions
à l'échappement et la consommation
de carburant.
La réduction
moteur pourrait rendre la conduite
dangereuse et entraîner une perte de
contrôle et un accident.
Contactez dès
concessionnaire Triumph agréé pour
faire vérifier et corriger le défaut.
est établi (pour
du rendement
que possible
Informations générales
Note
Si le MIL clignote quand le contact est
établi, faites corriger l'anomalie dès que
possible par un concessionnaire Triumph
agréé. Dans ces conditions, le moteur ne
démarrera pas.
Témoin de basse pression d'huile
Pendant la marche du moteur,
si la pression d'huile moteur
baisse à un niveau dangereux,
le témoin de basse pression
d'huile s'allume.
Arrêter immédiatement le moteur si
le témoin de basse pression d'huile
s'allume. Ne pas remettre le moteur en
marche tant que le défaut n'a pas été
corrigé.
Le moteur subira de graves dégâts
si on le fait fonctionner alors que le
témoin de basse pression d'huile est
allumé.
Note
Le témoin de basse pression d'huile
s'allume si le contact est établi sans
démarrage du moteur.
du
Témoin de surchauffe de liquide de
refroidissement
un
Pendant la marche du moteur,
si la température du liquide de
refroidissement
monte à un niveau dangereux,
le témoin de surchauffe s'allume.
Attention
du moteur
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