Freinage - Triumph Trophy Mode D'emploi

Avertissement
Ne rétrogradez pas à des vitesses pouvant
causer un surrégime du moteur. Cela peut
bloquer la roue arrière et causer une perte
de contrôle et un accident. Le moteur
risque aussi d'être endommagé.
rétrogradation doit être effectuée d'une
manière assurant de bas régimes moteur.
Avertissement
Ne roulez pas en roue libre avec le moteur
arrêté, et ne remorquez pas la moto. La
boîte de vitesses n'est lubrifiée sous
pression que pendant la marche du
moteur. Une lubrification insuffisante peut
endommager ou faire serrer la boîte de
vitesses, ce qui peut provoquer une perte
de contrôle soudaine de la moto et un
accident.
Conduite de la moto

Freinage

Cette moto est équipée du système de liaison
des freins Triumph combiné au système
antiblocage (ABS).
Dans ce système, le frein arrière est relié aux
deux pistons inférieurs dans l'étrier de frein
avant droit.
La
L'actionnement de la pédale de frein arrière
actionne partiellement le frein avant pour
assurer un freinage équilibré dans toutes les
conditions de conduite. Pour une efficacité de
freinage maximale,
simultanément le levier de frein avant et la
pédale de frein arrière.
chex
1. Levier de frein avant
chsl
1. Pédale de frein arrière
actionnez toujours
1
1
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