Valeurs Indiquées Permises Pour Les Vérifications D'alignement; Réglages Pour L'alignement Vertical À Froid; Lignes Directrices Concernant L'alignement - ITT Goulds Pumps 3196 i-FRAME Guide D'installation, D'utilisation Et D'entretien

4.4 Alignement pompe à moteur
Quand
Après avoir raccordé la tuyauterie
Alignement final (alignement à chaud)
Quand
Après la première mise en service
Périodiquement
4.4.2 Valeurs indiquées permises pour les vérifications d'alignement
AVIS :
Les valeurs de relevé autorisées spécifiées ne sont valables qu'à la température de fonc-
tionnement. Pour les réglages à froid, d'autres valeurs sont permises. Il est impératif d'ap-
pliquer les tolérances correctes. Le non-respect de cette consigne risque de provoquer un
mauvais alignement. Pour plus d'informations contactez l'ITT.
L'alignement de la pompe et de l'entraînement est complet lorsque le faux-rond total mesuré par les
comparateurs à cadran lorsque ces conditions existent :
• La Total Indicated Reading (T.I.R.) est de 0,05 mm (0,002 po) ou moins à la température de
fonctionnement.
• La tolérance du comparateur est de 0,0127 mm par mm (0,0005 po par po) de la séparation du
comparateur pour la méthode à comparateur à cadran inversé ou laser quand la pompe et le
moteur d'entrainement sont à la température de fonctionnement.
4.4.2.1 Réglages pour l'alignement vertical à froid
Introduction
Cette section présente les réglages préliminaires recommandés (à froid) pour les pompes à entraîne-
ment par moteur électrique en fonction de différentes températures du fluide pompé. Consulter les
fabricants des entraînements pour connaitre les réglages à froid recommandés pour d'autres types
d'entraînements tels que turbines à vapeur et moteurs thermiques.
Réglages recommandés Pour les modèles de pompe 3196, CV 3196 et LF 3196
Température du liquide pompé Réglage recommandé
10°C | 50°F
65°C | 150°F
120°C | 250°F
175°C | 350°F
232 °C | 450 °F
288 °C | 550 °F
343°C | 650°F
371°C | 700°F

4.4.3 Lignes directrices concernant l'alignement

Directive
Tourner le demi-accouplement de la pompe et le demi-accouple-
ment du moteur ensemble afin que les points de contact des cur-
seurs soient les mêmes sur le demi-accouplement côté moteur.
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Pourquoi
Ceci permet d'assurer que les contraintes à la tuyauterie n'ont pas défor-
mé l'alignement.
Si des changements sont survenus, il faut modifier la tuyauterie afin d'éli-
miner les contraintes à la tuyauterie au niveau des brides de la pompe.
Pourquoi
Ceci permet d'assurer un alignement correct lorsque la pompe et le mo-
teur sont à la température de service.
Ceci suit les procédures d'opération de l'usine.
0,05 mm | 0.002 po., bas
0.03 mm | 0.001 po., haut
0.12 mm | 0.005 po., haut
0.23 mm | 0.009 po., haut
0.33 mm | 0.013 po., haut
0.43 mm | 0.017 po., haut
Sans objet
Sans objet
Model 3196 i-FRAME Guide d'installation, d'utilisation et d'entretien
Explication
Ceci prévient la prise d'une mauvaise me-
sure.