5.6 Accouplement de la pompe au moteur d'entrainement
5.6.2.2 Exigences relatives à l'huile lubrifiante
Exigences relatives à l'huile selon la température
Pour la plupart des conditions de fonctionnement, les températures des roulements sont comprises entre
49°C | 120°F et 82°C | 180°F, il est donc possible d'utiliser une huile d'un indice de viscosité ISO 68 à
38°C | 100°F. Si les températures sont supérieures à 82°C | 180°F, se reporter au tableau pour les exigen-
ces en matière de température.
Température
Températures des roulements su-
périeures à 82°C | 180°F
La température du fluide pompé
est supérieure à 177°C | 350°F
5.6.2.3 Huiles appropriées pour la lubrification des roulements
Lubrifiants appropriés
Exemples d'huiles pour turbine de haute qualité acceptables avec additifs antirouille et anti oxyda-
tion.
No de tableau 11: Lubrifiants appropriés
Marque
Type de lubrifiant
Chevron
Huile GST 68
Exxon
Teresstic EP 68
Mobil
DTE Heavy Medium
Phillips 66
Huile à turbine VG68
Shell
Turbo T 68
Sunoco
Sunvis 968
Royal Purple Huile synthétique SYNFILM ISO VG 68
5.6.2.4 Lubrification des roulements à l'huile
AVERTISSEMENT :
Risque de danger d'explosion et de défaillance prématurée par étincelles et dégagement
de chaleur. S'assurer que les paliers sont bien lubrifiés avant le démarrage.
Utilisez une huile à roue de haute qualité contenant des inhibiteurs de rouille et d'oxydation.
1.
Retirez le bouchon de remplissage.
2.
Remplissez le boîtier de roulement d'huile jusqu'à la prise de remplissage qui se trouve sur le
dessus du boîtier de roulement.
Remplir d'huile le cadre de roulement jusqu'à ce que le niveau d'huile atteigne le milieu du verre
de visée (319). Le volume d'huile correct requis pour chaque dimension de cadre de roulement
est disponible dans la section 'Exigences de volumes d'huile' de la partie 'Maintenance de rou-
lement' / 'Maintenance' de l'IOM.
60
Exigences relatives à l'huile
Utiliser l'indice de viscosité ISO de 100 pour le refroidissement du cadre de
roulement ou le refroidisseur d'huile à tubes et ailettes. Le refroidisseur
d'huile à tubes et ailettes est standard avec le modèle HT 3196 et en option
pour tous les autres modèles.
Utiliser un lubrifiant synthétique.
Model 3196 i-FRAME Guide d'installation, d'utilisation et d'entretien