Exécuter Un Alignement Parallèle Pour Une Correction Horizontale - ITT Goulds Pumps 3196 i-FRAME Guide D'installation, D'utilisation Et D'entretien

Une installation est en alignement parallèle lorsque l'indicateur parallèle (P) ne varie pas de plus de
0.05 mm | 0.002 po. mesuré en quatre points séparés de 90 ° à la température de fonctionnement.
1. Remettre à zéro le comparateur d'alignement parallèle (P) sur la position médiane haute (midi)
du demi-accouplement (Y).
2. Amener l'indicateur sur la position médiane basse (6 heures).
3. Enregistrer la mesure du comparateur.
Lorsque la va-
leur mesurée
est de...
Négatif
Positif
Shims
No de graphique 26: Vue latérale d'un mauvais alignement vertical
4. Répéter les étapes précédentes jusqu'à ce que la valeur de mesure permise soit atteinte.
AVIS :
Les valeurs de relevé autorisées spécifiées ne sont valables qu'à la température de fonc-
tionnement. Pour les réglages à froid, d'autres valeurs sont permises. Il est impératif d'ap-
pliquer les tolérances correctes. Le non-respect de cette consigne risque de provoquer un
mauvais alignement. Pour plus d'informations contactez l'ITT.
4.4.5.4 Exécuter un alignement parallèle pour une correction horizontale
Consulter le tableau d'alignement dans "Valeurs de comparateur autorisées pour les vérifications
d'alignements" (voir la Table des matières pour l'emplacement du tableau) pour connaître la valeur
d'alignement à froid correcte en fonction de la montée en température du moteur de l'entraînement.
Une installation est en alignement parallèle lorsque l'indicateur parallèle (P) ne varie pas de plus de
0.05 mm | 0.002 po. mesuré en quatre points séparés de 90 ° à la température de fonctionnement.
1. Régler le zéro du comparateur d'alignement parallèle (P) sur le côté gauche du demi-accouple-
ment (Y) du groupe moteur, à 90° (9 heures) par rapport à la position médiane haute.
2. Amener le comparateur sur le côté droit en passant par la position médiane haute, à 180° (3
heures) par rapport à la position initiale.
3. Enregistrer la mesure du comparateur.
Lorsque la valeur me-
surée est de...
Négatif
Positif
4. Glisser le moteur soigneusement dans le sens approprié.
Model 3196 i-FRAME Guide d'installation, d'utilisation et d'entretien
Puis...
Le demi-accouplement de la pompe (X) est plus bas que le demi-accouplement
de l'entraînement (Y). Retirer de sous chaque patte du moteur des cales d'une
épaisseur égale à la moitié de la valeur mesurée par le comparateur.
Le demi-accouplement de la pompe (X) est plus élevé que le demi-accouple-
ment de l'entraînement (Y). Ajouter sous chaque patte du moteur des cales une
épaisseur égale à la moitié de la valeur mesurée par le comparateur.
Y X
Puis...
Le demi-accouplement de l'entraînement (Y) est à gauche du demi-ac-
couplement de la pompe (X).
Le demi-accouplement de l'entraînement (Y) est à droite du demi-ac-
couplement de la pompe (X).
4.4 Alignement pompe à moteur
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