5.
Faire pivoter la roue dans le sens horaire (vu du côté de la roue de l'arbre) et soulever la clé de
la surface de travail.
6.
Pour desserrer la roue, tourner rapidement dans le sens antihoraire (vu de l'extrémité de l'arbre)
tout en frappant la poignée de la clé sur l'établi ou une pierre solide.
7.
Répéter l'étape 6 jusqu'à ce que la roue se desserre.
8.
Si les étapes 6 et 7 ne fonctionnent pas, procéder de la façon suivante :
a)
Placer une clé à douille sur l'écrou en fonte du moyeu de la roue.
b)
Tourner la roue dans le sens antihoraire (vu de l'extrémité de la roue de l'arbre).
S'assurer que la clé de la roue repose sur l'établi ou une pierre solide et que l'entraînement est
solidement appuyé sur la surface de travail.
9.
Enlever et jeter le joint torique de la roue (412A).
Il faut poser un joint torique neuf au moment du remontage.
412A
No de graphique 56: Joint torique pour modèles 3196 et HT 3196
S'il est impossible d'enlever la roue avec les méthodes précédentes, sectionner l'arbre entre le fouloir
et le cadre, retirer la roue, le couvercle du presse-garniture, le fouloir, le manchon et l'extrémité d'ar-
bre qui composent l'unité. Ne pas utiliser de source de chaleur.
6.4.8 Retrait du capot d'arbre (si fourni)
6.4.8.1 Déposer le capot d'arbre (STi)
1.
Retirez le boulon pour chaque demi-capot d'arbre qui monte les moitiés sur chaque côté du
châssis.
2.
Ne retirez pas la pince qui maintient le boulon sur le capot afin de garder une fixation captive.
3.
Bloquez chaque demi-capot avec des fixations pour la réinstallation.
Model 3196 i-FRAME Guide d'installation, d'utilisation et d'entretien
6.4 Disassembly
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