Jeu De La Roue (3196 Et Ht 3196); Réglage Du Dégagement De La Roue - ITT Goulds Pumps 3196 i-FRAME Guide D'installation, D'utilisation Et D'entretien

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La pompe fonctionne à sa capacité optimale pour assurer longue vie à l'équipement et une fai-
ble consommation d'énergie.

5.4.1 Jeu de la roue (3196 et HT 3196)

AVIS :
Définissez le jeu de la roue froide (ambiant) selon ce tableau. L'inobservation de cette ins-
truction risque de provoquer un échauffement imprévu ou une dégradation du matériel.
Des jeux plus élevés sont utilisés au-delà de 93°C (200°F) afin d'éviter que la roue n'entre
en contact avec le corps à cause de la dilatation thermique.
No de tableau 10: Jeux de roue
Cette pompe impose les dégagements de turbine indiqués dans le tableau suivant.
Températures de fonctionnement STi
-29 à 93°C (-20 à 200°F)
Jusqu'à 121°C (250°F)
Jusqu'à 149 °C (300 °F)
Jusqu'à 177°C (350°F)
Jusqu'à 204 °C (400 °F)
Jusqu'à 232 °C (450 °F)
Jusqu'à 260 °C (500 °F)
Jusqu'à 288 °C (550 °F)
Jusqu'à 316 °C (600 °F)
Jusqu'à 343 °C (650 °F)
Jusqu'à 371 °C (700 °F)
5.5 Réglage du dégagement de la roue
L'importance d'un dégagement de turbine correct
Un jeu de turbine adéquat garantit que la pompe fonctionne à une performance élevée.
AVERTISSEMENT :
La procédure concernant l'espace de dégagement de la roue à aubes doit être suivie. Si
l'espace mort n'est pas bien déterminé ou si vous ne suivez pas les procédures il peut y
avoir génération d'étincelles et de chaleur inattendue, et l'équipement peut être endomma-
gé.
AVERTISSEMENT :
Risque de dommages au joint mécanique conduisant à une rupture de confinement.
En cas d'utilisation d'un joint mécanique à cartouche, s'assurer que les vis de calage
de la bague de verrouillage du joint sont desserrées et que les agrafes de centrage
ont été installées avant le réglage du jeu.
Méthodes de réglage du dégagement de la turbine
Vous pouvez régler le dégagement de la roue en faisant appel à une de ces méthodes :
Méthode par comparateur à cadran
Méthode par jauge d'épaisseur
Model 3196 i-FRAME Guide d'installation, d'utilisation et d'entretien
MTi/LTi
mm (po)
mm (po)
0,13 (0,005) 0,20 (0,008) 0,38 (0,015)
0,15 (0,006) 0,22 (0,009) 0,41 (0,016)
0,18 (0,007) 0,25 (0,010) 0,43 (0,017)
0,22 (0,009) 0,30 (0,012) 0,48 (0,019)
0,25 (0,010) 0,33 (0,013) 0,50 (0,020)
0,28 (0,011) 0,35 (0,014) 0,53 (0,021)
0,30 (0,012) 0,38 (0,015) 0,56 (0,022)
0,33 (0,013) 0,41 (0,016) 0,58 (0,023)
0,36 (0,014) 0,43 (0,017) 0,61 (0,024)
0,40 (0,016) 0,48 (0,019) 0,66 (0,026)
0,43 (0,017) 0,50 (0,020) 0,69 (0,027)
5.5 Réglage du dégagement de la roue
XLT-i/i17
mm (po)
51

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