ITT Goulds Pumps 3196 i-FRAME Guide D'installation, D'utilisation Et D'entretien page 125

AVIS :
Vérifiez la propreté des filetages de canalisation. Appliquez un joint de filetage sur les bou-
chons et les raccords. Le non-respect de cette instruction risque de provoquer des fuites
d'huile et une dégradation du matériel.
AVIS :
Il existe plusieurs méthodes pour installer des roulements. La méthode recommandée est
l'utilisation d'un réchauffeur à induction qui assure le chauffage ainsi que la démagnétisa-
tion des roulements. Le non-respect de cette méthode risque d'endommager le matériel.
1. Préparer le corps de palier (228) comme suit (voir l'illustration) :
a) Poser le bouchon de remplissage d'huile (113A).
b) Poser le bouchon de vidange d'huile (408A).
c) Poser le voyant d'huile (319).
d) Poser le bouchon pour lubrificateur à huile (408J).
e) Poser le bouchon de raccord d'entrée du refroidisseur d'huile (408L).
f) Poser le bouchon de raccord de sortie du refroidisseur d'huile (408M).
g) Poser quatre (4) bouchons de raccord de pulvérisation d'huile (408H).
Ou: Installer deux embouts de graissage (193) et deux bouchons de trop-plein de graisse (113).
408N
408M
370F
2. Poser les roulements externes (112A) sur l'arbre (122).
Le roulement externe que l'on peut regraisser est muni d'un seul flasque antipoussière. Placer
le flasque côté moteur.
Les roulements duplex sont montés dos-à-dos. S'assurer que les roulements sont posés dans
le bon sens.
a) Inspecter l'arbre (122) pour s'assurer qu'il est propre, de la bonne dimension et exempt
d'entailles et de bavures.
Model 3196 i-FRAME Guide d'installation, d'utilisation et d'entretien
113A
228A
319
408L
408A
241
6.6 Reassembly
123