6.4 Disassembly
•
Élingue
•
Micromètre
•
Maillet de caoutchouc
•
Tournevis
•
Pince d'anneau élastique
•
Clé dynamométrique
•
Clés
•
Piton à œil de levage (selon la dimension de la pompe)
6.4.3 Vidanger la pompe
ATTENTION :
•
Risque de blessures corporelles. Laisser refroidir tous les composants du système et
de la pompe avant de les manipuler.
•
Si le liquide pompé n'est pas conducteur, vidanger la pompe et la rincer avec un liqui-
de conducteur, dans des conditions qui ne permettront pas la décharge d'étincelles
dans l'atmosphère.
1.
Laissez la soupape de vidange ouverte et enlevez le bouchon de vidange situé à la base du
carter de la pompe.
Ne pas reposer le bouchon ni fermer la soupage de vidange avant d'avoir terminé le remontage.
2.
Enlever le accouplement protection
6.4.4 Dépose de l'accouplement
1.
Déconnecter l'accouplement.
2.
Enlevez l'adaptateur en C.
3.
Enlevez la plaque d'extrémité du protège-accouplement de la pompe.
6.4.5 Dépose de l'ensemble d'entraînement de la roue
AVERTISSEMENT :
Le levage et la manutention d'équipement lourd présentent un danger d'écrasement. Pro-
céder avec précaution au levage et à la manutention et porter en tout temps un équipe-
ment de protection individuelle approprié (EPI : chaussures à embout d'acier, gants, etc.).
Demander de l'aide si nécessaire.
1.
Le corps de palier est-il lubrifié à l'huile ?
•
Si non : Passer à l'étape 2.
•
Si oui :
1.
2.
3.
80
Retirer le bouchon de vidange du châssis de roulement (408A) afin d'en extraire
l'huile.
Une fois l'huile vidangée, replacez le bouchon.
Enlever le réservoir d'huile, le cas échéant.
Model 3196 i-FRAME Guide d'installation, d'utilisation et d'entretien