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Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
INCENDIO, IN CASO DI CORTO CIR-
CUITO.
NOTA BENE
QUANDO UN FUSIBILE SI DANNEG-
GIA FREQUENTEMENTE, È PROBABI-
LE CHE VI SIA UN CORTO CIRCUITO
O UN SOVRACCARICO. IN QUESTO
CASO CONSULTARE UN Concessio-
nario Ufficiale Moto Guzzi.
04_22
Se si riscontrasse il mancato o irregolare
funzionamento di un componente elettri-
co o il mancato avviamento del motore, è
necessario controllare i fusibili.
Controllare prima i fusibili secondari e
successivamente i fusibili principali.
04_23
Per il controllo:
•
Posizionare su 'OFF' il commu-
tatore di accensione, onde evi-
tare un corto circuito accidenta-
le.
•
Aprire il coperchietto della sca-
tola dei fusibili secondari posta
sul lato destro della carenatura
anteriore.
•
Estrarre un fusibile alla volta e
controllare se il filamento è in-
terrotto.
CELA POURRAIT ENDOMMAGER LE
SYSTÈME ÉLECTRIQUE ET MÊME
PROVOQUER UN INCENDIE, EN CAS
DE COURT-CIRCUIT.
N.B.
QUAND UN FUSIBLE GRILLE FRÉ-
QUEMMENT, IL EST PROBABLE QU'IL
Y AIT UN COURT-CIRCUIT OU UNE
SURCHARGE.
S'ADRESSER À UN concessionnaire
officiel Moto Guzzi.
En cas de manque de fonctionnement ou
de fonctionnement irrégulier d'un compo-
sant électrique ou si le moteur ne démar-
re pas, il faut contrôler les fusibles.
Contrôler d'abord les fusibles secondai-
res puis les fusibles principaux.
Pour le contrôle :
•
Positionner l'interrupteur d'allu-
mage sur « KEY OFF » afin
d'éviter un court-circuit acciden-
tel.
•
Ouvrir le cache de la boîte à fu-
sibles secondaires placée sur le
côté droit du carénage avant.
•
Extraire un fusible à la fois et
contrôler si le filament est inter-
rompu.
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DANS
CE
CAS,
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