Révision Du Haut Du Moteur - Perkins 4012-46A Utilisation Et Entretien

72
Entretien
Révision du haut du moteur
Nota: L'équipement mené pourrait également avoir
besoin d'entretien lors de la révision du moteur.
Se reporter à la documentation fournie par le
constructeur d'origine de l'équipement mené.
Généralités sur la révision générale
Durant une révision générale, tous les roulements,
joints, raccords, et composants qui s'usent doivent
être démontés. Les pièces doivent être nettoyées.
Les pièces doivent ensuite être examinées. Au
besoin, les pièces doivent être remplacées. Le
vilebrequin doit être examiné et mesuré pour
rechercher des traces d'usures. Une rectification du
vilebrequin peut s'avérer nécessaire. Ou bien, le
vilebrequin peut être remplacé.
Contrôle des pièces
Contrôler les pièces suivantes durant une révision
générale.
•
Refroidisseurs d'admission montés sur moteur
•
Arbres à cames
•
Poussoirs d'arbre à cames
•
Bielles et roulements
•
Vilebrequin et roulements
•
Train d'engrenages
•
Tuyauterie d'admission d'air
•
Refroidisseur d'huile
•
Pistons et segments
•
Chemises de cylindres
Remplacer l'amortisseur de vibrations du vilebrequin.
Révision du haut du moteur
Programmation de la révision du
haut du moteur
Les révisions du haut du moteur doivent être
planifiées en fonction du retrait des tiges des
soupapes. Cette mesure fournit une indication
précise du taux d'usure des soupapes. Elle peut être
utilisée pour prévoir à quel moment la culasse devra
être remplacée.
Nota: En général, les culasses s'usent à différents
rythmes. Dans certains cas, l'entretien des culasses
à différents moments représente le choix le plus
économique. Cela dépend du désaffleurement
(projection) de la tige de soupape des différents
cylindres. Cependant, la décision devra prendre en
compte le coût des immobilisations supplémentaires
provoquées par cette méthode. Effectuer une analyse
économique afin de déterminer si les culasses
doivent être entretenues en un seul groupe ou en
petits groupes.
Informations sur la révision du
haut du moteur
Une révision du haut du moteur comprend l'entretien
des culasses. Pendant une révision du haut du
moteur, un piston doit être déposé. Contrôler le
piston, les segments de piston et la chemise. L'état
de ces pièces déterminera l'intervalle de la révision
générale. Se référer au Manuel d'atelier pour de plus
amples informations.
Surveillance de l'usure du siège de
soupape
Noter le jeu des soupapes toutes les 500
heures-service. Procéder à la surveillance de l'usure
du siège de soupape avant tout réglage du jeu des
soupapes.
1. Retirer les couvercles du culbuteur.
2. Se référer à Systems Operation, Testing and
Adjusting, "Valve Lash - Adjust".
3. Noter le jeu sur tous les cylindres du moteur avant
de procéder à tout réglage.
4. Régler les pontets de soupape.
5. Régler le jeu des soupapes à 0,4 mm (0,016 in).
Les valeurs consignées peuvent être utilisées
pour identifier toute usure excessive du siège de
i04633764
soupape sur des soupapes individuelles. Les valeurs
consignées peuvent être utilisées pour planifier une
révision du haut du moteur.
Un exemple de jeu des soupapes consigné
SFBU8191-01